第四台只要有二戰記錄就會一看再看,因為影片長度問題(拍的太細有些人也沒辦法接受),很多影響戰爭的細節只能從記錄片中得知,所以我收了很多記錄片。
HBO的" 搶救雷恩大兵"獲得大成功,但為什麼"太平洋戰爭"的影集個人卻覺得超爛呢?私底下自己想過可能原因,歐戰中的德軍穿戴整齊,武器精良,讓畫面看起來力與美都有,但在亞爇帶的太平洋戰爭,因為爇,很多畫面都是打赤膊,到處泥濘顯得到處都是髒髒的,加上劇集編排實在奇怪,導致個人覺得超爛的。
搶救雷恩大兵裡面的狙擊手應該讓大多數人留下深刻印象,書生的反應讓很多人生氣,但每個人要實際面對了才會知道自己又如何,FURY中那個本來嚇的要死的兵突然變成超厲害殺手這真的太奇怪。大陸片金陵十三釵中用六七個兵排成一列擋機槍子彈的作法,這個我真的不行啊。
個人雖喜歡戰爭片,但還是希望有生之年都不要碰到才好,之前偶遇一位老者,敘述二戰時美軍戰機在台灣上空與日機對戰場面,他們是看到機槍彈打到面前才知道要躲,那才是最真實空戰呢。
電影序幕搶灘登陸場景可謂本片跳脫既有戰爭片拍攝手法而成為典範的原因。諾曼第登陸舟波的主力是車輛人員登陸艇LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel),或以美國設計者Andrew Jackson Higgins的姓氏稱為Higgins boat。
Higgins在1941年12月8日珍珠港攻擊翌日即開始為其設計的登陸艇陸續申請各項專利。他在1964年亦為曾任歐洲戰場盟軍遠征軍最高統帥(Supreme Allied Commander of the Allied Expeditionary Force,簡稱SHAEF)的五星上將美國總統艾森豪(Dwight David Eisenhower)盛讚為使盟軍得以獲勝的人物。
然而Higgins在三〇年代末葉設計之初,確實曾根據美國觀察員在1937年夏秋第二次中日戰爭勃發時所拍攝的相片,參考日本帝國陸軍平底登陸艇大發動艇(大發)的設計。
太平洋戰場的美國陸戰隊則主要使用履帶式兩棲登陸車LVT (Landing Vehicle Tracked)。其履帶可以克服太平洋島嶼沿岸的珊瑚礁地形,而此種地形使平底的LCVP無法順利上岸。此外,LVT既有的輕裝甲及支援火力擴增性,加上水陸兩用的兩棲特性都較符合陸戰隊的戰鬥需求。LVT自1942年夏秋之際盟軍展開反攻的瓜達康納爾(Guadalcanal)戰役開始執行兩棲物資運輸,並自1943年十一月下旬的塔拉瓦(Tarawa)島之役起作為運載戰鬥人員登陸的兩棲突擊載具。
電影「搶救雷恩大兵」(Saving Private Ryan)中的德軍2 cm Flak (Flugzeugabwehrkanone) 38未裝設防盾,砲身右側具彈殼回收網,且尚未自曳引輪架卸下即已接敵射擊。
2 cm Flak 30/38系列輕型防空砲是第二次世界大戰時期德國產量最多的火砲。由於防空砲具高射速、高砲口初速、彈道平直的特性,德軍自戰前就已將其作為防空兼攻擊地面目標的多功能武器。此小口徑機砲既有的高爆及穿甲彈可在五公里範圍內有效對付軟性目標及輕裝甲車輛。2 cm Flak 38曾有壓制打散隨敵戰車機動的步兵(tank desant),擊退敵裝甲縱隊的事例。
但2 cm Flak 38重達四百餘公斤,須五人砲組編制,在造價、操作成本與機動性上遠不及持步槍與機槍的步兵。然此火砲的效力與可靠性廣受德軍部隊青睞,以各式車輛載具提高機動性的制式或即造方式所在多有。
擄獲Ford廠加拿大軍規卡車(Canadian Military Pattern Truck, CMP)搭載2 cm Flak 30
Opel Blitz 4x2 mit 2 cm Flak 38
Sd.Kfz. 10/4 leichte Selbstfahrlafette 2-cm-Flak 30 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t
Sd.Kfz. 10/5 leichte Selbstfahrlafette 2-cm-Flak 38 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1 t
2 cm Flakvierling auf Schwerer Geländegängiger Lastkraftwagen 4,5 t
Sd.Kfz. 7/1 Selbstfahrlafette 2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8 t
2 cm Flak 38 auf Panzer I Ausführung A (Flakpanzer I)
Bergepanzer 38(t) mit 2 cm Flak 38
Flakpanzer IV "Wirbelwind"
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