「捍衛戰士」(Top Gun)雜談

「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)的極音速實驗機Darkstar

派拉蒙影業在2019年12月16日釋出的「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)第二波預告片中,特別的機種高速飛掠畫面引人遐想。






以飛行員裝備、臂章、飛機外形聯想,似乎是兼具高高度、倍音速、匿蹤特性的實驗機。外形則近似傳說中的Lockheed Martin SR-72想像圖。


SR-72 據稱為高高度六倍音速無人偵察機,用以接替美國空軍Lockheed SR-71 Blackbird高高度三倍音速偵察機,暱稱「黑鳥之子」(Son of Blackbird)。但SR-72的研製一直是未公開的謎團,據稱也已朝攻擊機發展。



2020年6月1日火柴盒小汽車(Matchbox)的Sky Busters航空器系列推出「Top Gun: Maverick」系列金屬鑄造玩具。其中這架倍音速飛機名稱為Darkstar,且具雙垂直尾翼,與SR-72想像圖的單垂直尾翼及突出的尾部明顯不同。此系列玩具經片商核可授權販售,因此應為電影中的造型。



2022年4月18日川崎重工業子集團カワサキモータース針對即將上映的電影「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)發佈新聞稿。復刻的首集Maverick座騎Kawasaki Ninja GPZ900R-A2重型機車旁就是Darkstar。


2022年5月6日由Lady Gaga演唱的電影主題曲「Hold my Hand」音樂影片釋出,Darkstar正面曝光。




電影上映之後,Lockheed Martin才公開電影中的十倍音速載人實驗機Darkstar由其機密飛機研發部門「臭鼬工廠」(Skunk Works)以SR-71為藍本協助設計打造。








Darkstar序號101795,實際上屬於第二次世界大戰結束後生產訂單遭取消的兩千架Grumman F8F-1 Bearcat之一(序號自100001至102000)。


此機座艙罩下方漆有CAPTAIN PETE MITCHELL “MAVERICK”字樣以及三角形彈射椅警告標誌,說明電影中Maverick在10.4倍音速下以彈射椅彈射脫離,而非使用密閉彈射艙。在此速度彈射,Maverick將承受等同於百公斤TNT炸藥爆炸能量的風壓而粉身碎骨,毫無生還的可能。



至於海軍為何要發展極音速實驗機,2022年電影「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)中並未多加解釋。

根據電影序幕出現的月曆,Pete “Maverick” Mitchell上校締造10.4倍音速飛行紀錄的日期為2019年10月22日星期二,這可由當月31日預定的萬聖節航空展推論。


月曆背景具美國海軍第143戰鬥攻擊中隊「嘔吐犬」(VFA-143 “Pukin’ Dogs”)以及臭鼬工廠徽章。月曆上顯示10月19日星期六與Lauren喝咖啡、10月27日星期日預定與Joe共進晚餐,此二人分別是本電影的藝術總監Lauren E. Polizzi與導演Joseph Kosinski。

Maverick此時隸屬美國海軍第31空中測試與評估中隊「塵暴」(VX-31 “Dust Devils”),駐防加州中國湖海軍航空武器站(NAWS China Lake)。月曆上10月11日於移動式房屋(mobile home)安置點Trona Park的活動在該基地以東約卅公里。

電影中的M1 Abrams戰車

在2018年底電影「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)攝製期間,片場出現一輛近似美國M1 Abrams主力戰車,施以獨特迷彩。然而2022年上映時並無相關場景。


現役M1戰車從未支援電影攝製。


電影裡的道具M1戰車皆由退役的英國百夫長(Centurion)或酋長(Chieftain)主力戰車改造。以酋長式戰車改造者暱稱Chiefbrams。



因而這些道具M1戰車具單邊六個路輪,迥異於M1戰車的單邊七個路輪。底盤的差異是外觀上最明顯的辨識特徵。




從預告片與先前流出的拍攝現場相片,猜測在本片延期上映的兩年間,不少原本可能有的橋段已移除或撤換。


例如敵陣營的美製戰車就未出場。而這代表腳本中,兩人在登上Grumman F-14 Tomcat之前可能還經歷過更多刺激的過程。其它舉凡飛行外套背章戰功展示機、Iceman喪禮上的前Topgun教官Viper與前搭檔Slider,都是例子。
電影「捍衛戰士」(Top Gun)航空母艦飛行任務簡報室的秘辛與百事可樂的置入性行銷

1986年電影「捍衛戰士」(Top Gun)後段攔截MiG-28任務之前,USS Enterprise (CVN-65)核子動力航空母艦的F-14中隊長Tom “Stinger” Jordan中校背後白板上的任務派令寫明北緯20°32'、東經64°24',位於阿拉伯海北端。故所謂敵對政權應是伊朗。此外Iceman/Slider指派戰術編號202者、Hollywood/Wolfman指派戰術編號213者,但電影場景並未使用此二戰術編號。



此飛行任務簡報室以USS Ranger (CV-61)航空母艦的水兵聚會所搭建,佈景中可見由佈告板遮掩的可口可樂自動販賣機。




置入式行銷(placement marketing)在十九世紀就已蔚為流行。電影「捍衛戰士」(Top Gun)受百事可樂大筆經費挹注,自當回饋以置入性畫面;而百事可樂的死敵可口可樂自然不得現身。




1987年3月11日電影「捍衛戰士」(Top Gun)的VHS錄影帶上市。派拉蒙特地在片頭放置六十秒模仿電影劇情的健怡百事可樂(Diet Pepsi)廣告以節省發售成本,將每片售價壓低至26.95美元,約僅其它票房強片錄影帶售價的三分之一。


部份圖像與資訊判讀承蒙Matthew Lawlor提供,特致謝忱。

附記:大力水手卜派的菠菜

1929年1月17日在連載漫畫中首度出現的「大力水手卜派」(Popeye the sailor),到1931年6月26日才解釋力氣的來源是菠菜、1932年2月28日才首度表演吃菠菜。而作者Elzie Crisler Segar選擇菠菜只因其富有維生素和鐵,並非商業贊助。然而無心插柳柳成蔭,菠菜銷量在當年經濟大蕭條時期硬是成長33%,也成為兒童最喜愛食物的前三名。



美國也有販售掛名的菠菜罐頭。在漫畫連載的上世紀二〇、三〇年代,罐裝煮熟蔬菜是冷藏技術尚未完善時的保存作法,也得卜派告訴大家雖然很難吃,但吃了就會發爐。現在都是袋裝冷藏了。

電影「捍衛戰士」(Top Gun)與「碧血長天」(The Final Countdown)的空中攝影

電影「捍衛戰士」(Top Gun)的空中場景於1985年夏季拍攝。當年擬真電腦成像(computer-generated imagery, CGI)技術尚未成熟,因此必須以實際拍攝畫面剪輯。當時隸屬第51戰鬥機中隊「嘯鷹」(VF-51 “Screaming Eagles”),序號160694、戰術編號NL104的Grumman F-14A-100-GR Tomcat為電影攝製期間唯一外掛數個攝影莢艙進行空中場景拍攝者。



機腹AIM-54 Phoenix雷達導向長程空對空飛彈適形掛架掛載的空中攝影莢艙為美國海空軍在飛彈發射測試時紀錄飛彈軌跡的標準配備。電影亦沿用此配備進行空中攝影。



而右翼翼根上方、左翼翼根下方武器掛架、右舷機體副油箱掛架搭載者則為Grumman廠小型攝影莢囊。





藉由這些位置不同的空中攝影莢艙可取得不同視角畫面:

• 機腹空中攝影莢艙:飛彈發射軌跡


• 左翼翼根下方武器掛架:左舷機首視角


• 右翼翼根上方:前視與後視雙鏡頭



• 右舷機體副油箱掛架:機體底部後視角


這架序號160694的空中攝影暨各機組替身機現存墨西哥灣岸德州Corpus Cristi的USS Lexington Museum on the Bay,採第84戰鬥機中隊「海盜旗」(VF-84 “Jolly Rogers”)戰術編號AJ201塗裝。2020年四月經網路投票變更為電影「捍衛戰士」(Top Gun)的Maverick座機塗裝,同年8月12日正式亮相。



任何飛機的外掛裝置皆須經飛行測試及美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)認證,確保安全無虞。Grumman廠外掛空中攝影莢囊為其製作用為飛行測試紀錄的裝置,並非針對電影「Top Gun」空中攝影所開發。同為美國海軍部全力支援拍攝作為募兵宣傳之用的1980年電影「碧血長天」(The Final Countdown)即已使用類同的Grumman廠外掛攝影莢囊,取得視角雷同的空中場景畫面。




由電影「碧血長天」劇照可見戰術編號AJ202的F-14A右翼根上方以及左翼根武器掛架兩處皆掛載空中攝影莢囊;掛載位置與電影「Top Gun」的空中攝影機相同,但掛架不甚相同。



電影「碧血長天」與「捍衛戰士」不同之處為前者在Grumman A-6 Intruder並列雙座艦載攻擊機座艙內部架設攝影機,藉並飛的F-14充作F-14飛行員畫面。因而佩戴第84戰鬥機中隊「海盜旗」(VF-84 “Jolly Rogers”)頭盔的飛行員遮陽罩映射出A-6的座艙前檔。



電影「捍衛戰士」(Top Gun)在航空母艦拍攝飛行甲板作業場景時,也將A-6E或Ling-Temco-Vought A-7E Corsair II兩種艦載攻擊機的航艦起降畫面剪輯融入F-14的航艦起降場景中。




側拍畫面中,支援電影攝製的A-6E序號161234、戰術編號NL504,隸屬第15艦載機聯隊(CVW-15)第52攻擊機中隊「騎士」(VA-52 “Knightriders”),部署於USS Carl Vinson (CVN-70)核子動力航空母艦。但電影的航艦起降畫面皆於USS Enterprise (CVN-65)核子動力航空母艦拍攝。


另幀相片中序號151576的A-6A在1983至1985年間隸屬VA-52,戰術編號NL514。由其進行夥伴空中授油的F-14A戰術編號NL104,隸屬VF-51,序號為160663或160694。若為後者,即電影「捍衛戰士」(Top Gun)的空中攝影暨各機組替身機。


部份圖像與資訊判讀承蒙Matthew Lawlor提供,特致謝忱。
Maverick的父親Duke Mitchell

電影「Top Gun」主角Pete Mitchell上尉的呼號「Maverick」除了指年幼失怙以外,亦指其行事莽撞、特立獨行。這與他幼年喪父以及海軍水兵出身的「野馬」(Mustang)飛行員經歷相關,是非常貼切的形容。其雷達攔截官Nick “Goose” Bradshaw中尉因而慨嘆「Every time we go up there, it's like you're flying with a ghost」;在Topgun訓練中的競爭對手Tom “Iceman” Kazansky上尉也認為他比敵人還危險:「Maverick, it's not your flying, it's your attitude. The enemy's dangerous, but right now you're worse」。


Goose因訓練事故殉職後,Maverick無法由自責情緒中解脫而考慮中輟Topgun訓練課程。在私下諮詢Topgun教官Mike “Viper” Metcalf中校時,Viper透露曾在越戰期間與其父Duke Mitchell同在第51戰鬥機中隊「嘯鷹」(VF-51 “Screaming Eagles”)服役,且當年部署在USS Oriskany (CV-34)航空母艦,操作McDonnell Douglas F-4 Phantom II。Duke在1965年11月5日作戰失蹤,正當Maverick三歲之齡。然其執行任務屬高度機密不得公開,且因此之故使Maverick無法錄取海軍官校。但Viper回溯當年場景,告訴Maverick其父是戰技高超卻為挽救戰友而捨身取義的英雄。


然而USS Oriskany (CV-34)這艘二次大戰埃塞克斯(Essex)級航艦無法操作既大且重的F-4;VF-51直到1971年才由Vought F-8J Crusader換裝為F-4B,且該單位自成軍以來也從未部署於此航艦。


VF-51在1964年越戰期間為率先以F-8執行轟炸寮國秘密任務的海軍戰鬥機中隊。因此若電影「Top Gun」提及VF-51以感謝其協助空中場景攝製,大可設定Duke Mitchell為該中隊F-8飛行員,部署於USS Ticonderoga (CVA-14)航空母艦,在轟炸寮國的秘密任務中作戰失蹤自然無從公開。


Maverick對父親的記憶只有一幀跨坐在父親肩上的合照,背景是戰術編號21的Douglas A-4 Skyhawk艦載攻擊機。


此照實際上攝於1985年夏季電影「Top Gun」攝製期間,兩碼戰術編號屬美國海軍陸基航空單位。這架戰術編號21者為序號154211的A-4F,隸屬第43戰鬥機中隊「挑戰者」(VF-43 “Challengers”)。該中隊為美國海軍大西洋艦隊假想敵中隊,部署於維吉尼亞州奧西安納海軍航空站(NAS Oceana)。


VF-43在1985年八月間將全數四架預計汰除的Northrop F-5E Tiger II移交位於西岸加州聖地牙哥米拉馬海軍航空站(NAS Miramar)的美國海軍戰鬥機武器學校(NFWS,即TOPGUN),並用以支援電影拍攝,即電影中的MiG-28
真實的TOP GUN在這啦!!
有興趣的可以買來看看!!
 

TOPGUN:捍衛戰士成軍的歷史與秘密

Topgun: An American Story


作者:丹「洋基」彼特森(Dan “Yank” Pedersen

1953年加入美國海軍,1957年成為戰鬥機飛行員。1969年成立海軍戰鬥機武器學校,也就是那個因同名電影,被人們以「捍衛戰士」稱呼的神祕單位。彼特森參與過越戰,有12年駕駛戰鬥機的經驗。官拜海軍上校,曾擔任包括超級航空母艦「遊騎兵」號艦長等重要職務。他有6,100小時飛行時數以及1,005次的航艦成功降落紀錄,飛過的機型多達39種,再加上空戰教官的身份,他是人們口中所指稱的「傳奇人物」。


金石堂
https://www.kingstone.com.tw/basic/2015970016447/
 
博客來
https://www.books.com.tw/products/0010856513
 
誠品
http://www.eslite.com/product.aspx?pgid=1001319512841516&kw=Top+Gun&pi=0
虎與貓的邂逅



網路流傳的相片顯示中華民國空軍Northrop F-5E Tiger II伴飛美國海軍Grumman F-14D Tomcat。若此照屬實,則拍攝時間點應在1994年三、四月間或1996年五、六月間美國海軍年度例行西太平洋軍事演習(WestPac)期間。據稱該架F-14D自菲律賓蘇比克灣基地起飛後,在台灣以南空域因液壓系統故障請求降落維修;因而台南空軍基地F-5E緊急起飛,於鵝鑾鼻外海十浬目視接觸後伴飛。

相片中F-5E戰術編號5174、序號75-0347,隸屬空軍第四四三戰術戰鬥機聯隊(2017年12月1日回復1976年8月16日前的舊稱空軍第一戰術戰鬥機聯隊),駐防台南空軍基地。該聯隊在1997年三月起逐步換裝漢翔F-CK-1經國號戰鬥機。


F-14D戰術編號NK203、序號164346,為Block 170構型,隸屬美國海軍第31戰鬥機中隊「情聖」(VF-31 “Tomcatters”)。VF-31在1994至1996年間屬第14艦載機聯隊(CVW-14)第二中隊,部署於USS Carl Vinson (CVN-70)核子動力航空母艦。


此架F-14D在2006年6月28日由飛行員Chris Rattigan上尉以及雷達攔截官Paul Dort上尉操縱,於USS Theodore Roosevelt (CVN-71)核子動力航空母艦完成美國海軍F-14系列衍生型的最後一次航艦降落。在當時VF-31屬第八艦載機聯隊(CVW-8)第一中隊;本機戰術編號AJ110,暱稱Sweet Little Miss。







2006年9月15日由飛行員Roy “Flash” Gordon上尉以及雷達攔截官Bill “Tank” Frank上尉操縱飛抵維吉尼亞州里奇蒙(Richmond)國際機場,交由相鄰的Virginia Aviation Museum保存展示。



此博物館在2016年6月30日結束營業。本機於2018年十月拆解後,陸運九百公里至喬治亞州羅馬(Rome)的Museum of Flight組裝保存。


redshoulder wrote:
虎與貓的邂逅網路流傳(恕刪)


Top Gun 是許多影迷中的經典中的經典

在我心中
Top Gun電影音樂是1980年代經典中的經典(有多首歌進入告示牌排行榜)

電影只是普通經典, (我也知道當時能拍出這樣很不簡單)
並沒很喜歡

只記得當時對電影本身有"兩大缺撼"
深深影響了我當時首映時對本電影的接受度

1. 米格不可能有28 ("當時"認為米格沒有偶數)
2.Mig-28 竟然用F-5戰機代替, 那不是台灣的主力戰機? 怎變米格機了?

看完電影這兩大缺憾一直盤繞心中不去

另外本樓"許多"(不是全部)文章較適合放01軍事板, 談軍史
不是電影版
文章雖然引經據典呈現,
但部份實在離討論TOP GUN電影太遠了

雖知樓主不喜聽到有人"不很"喜歡Top Gun電影
或許認為竟有人反骨!?
那也無所謂! 我還是把兩大缺撼提一下
這裏是樓主的地盤, 就不再多說了!
elfwong wrote:
1. 米格不可能有28 ("當時"認為米格沒有偶數)
2.Mig-28 竟然用F-5戰機代替, 那不是台灣的主力戰機? 怎變米格機了

這部電影原本就是娛樂片,帥哥美女加上公式化情節,
主角是湯姆克魯斯和湯姆貓.

刻意挑選雙數的MIG-28或許就是擺明這場戰事是「虛構」的,
也不會哪天「本尊」現身後變得有些尷尬.
蘇聯時期的戰鬥/攻擊機的機型編碼是單數,
米格設計局負責戰鬥機項目,基本上不會有雙數編碼.
選用F-5裝扮成敵機,大概是為了方便,
TOPGUN的假想敵戰機就是F-5,
不需要再弄個火狐貍之類的模型.........
台灣電影分級制度與電影「捍衛戰士」(Top Gun)

台灣電影分級制度始於1983年11月8日制定的電影法第卅條:「電影片經檢查認為影響少年或兒童心理者,應限制其觀看;內容特殊者,得限制其映演地區及場所;非適合兒童觀看之電影片,應限制六歲以下兒童入場,均由中央主管機關於準演執照載明之。前項限制事項,電影片映演業應於映演場所顯著處所揭示並執行之。」

此法明定普遍級、限制級二級。經過兩年試行辦理,於1985年12月1日正式實施,正好在1986年夏季電影「捍衛戰士」(Top Gun)於台灣上映之前。該片核定為普遍級,也可發現上映時片名作「悍衛戰士」。



1988年1月1日行政院新聞局頒行的行政命令電影片分級處理辦法則再區分為普遍級、輔導級、限制級等三級。後為因應1993年電影「侏羅紀公園」(Jurassic Park)引致觀眾攜帶兒童一同觀賞的強烈需求,而在1994年4月1日增設保護級成為四級。

2015年10月16日文化部將電影片分級處理辦法更名為電影片與其廣告片審議分級處理及廣告宣傳品使用辦法,並將輔導級拆分為輔導十二歲級與輔導十五歲級,成為五級。


2022年電影「捍衛戰士:獨行俠」(Top Gun: Maverick)列為保護級。美國電影協會(Motion Picture Association film)電影分級為PG-13。
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