高雄捷運支援 Apple Pay:綁定萬事達卡(MasterCard)後刷卡即可進出站

https://applealmond.com/posts/45869

如題,看來是走信用卡模式付款,而不是快速交通卡模式,而且只能使用MasterCard!方便度略輸日本西瓜卡!意思就是需要先刷臉或是指紋解鎖才能過閘門,當然有Apple Watch 稍微方便一點,但還是要按兩下電源鍵!


結論,在高雄搭捷運多了一種付款方式,可以少帶一張卡,至少像我這種兩手空空只帶手機的人來說,倒是挺方便的!
我覺得所謂日本西瓜卡直接感應比較方便一點的說法是一個假命題。

覺得西瓜卡比較方便的「比較方法」大概是建基於大家事前什麼都不做,走到閘門前再開紿從口袋拿出手機做感應的基礎上。

不過呢,實務上應該沒有人這樣。

都知道要進捷運了,行進間快到閘門前拿出手機,按兩下電源鍵,解鎖,再感應。這其實也是一瞬間一氣呵成的動作。

真的有差別這麼大?延誤到什麼嗎?

哈,總之,身為高雄人可以使用到這個服務還是很開心。

謝謝分享。
Life will never do without Hi-tech
eltonstar wrote:
我覺得所謂日本西瓜卡...(恕刪)


哈,我也認同您的說法,對於我們這種下一步要做什麼大概兩分鐘前就會做準備的人來說,的確沒差那刷臉步驟;但對於像我老婆那種到閘門口前一秒才開始準備拿出手機或票卡的人,應該就會覺得相對不方便!囧

至於我想為何高捷或是北捷沒有採用快速交通卡來支援Apple Pay ,不外乎就是電子票證公司及蘋果公司各自的利益、系統硬體設備支援及支付系統不同⋯等等!下面這篇也討論的相當深入,當然最後還是要說,所有的科技進步都是我們消費者或是使用者樂意看見的!

Apple Pay為什麼還不能支援悠遊卡和一卡通原因,金管會給出獨家答案
https://mrmad.com.tw/iphone-support-easycard-ipass
qpcqp wrote:


哈,我也認同您的...(恕刪)


今天有在高雄捷運嘗試用apple pay搭捷運 發現感應似乎也不到非常靈敏(進出試了兩次都在閘門口耽擱了一會兒)

日本直接手機靠近感應真的很迅速(月初有去實際體驗) 相較之下 真的有差了一些
eltonstar wrote:
我覺得所謂日本西瓜卡...真的有差別這麼大?延誤到什麼嗎?(恕刪)

也不能說你錯,但事實上快捷交通卡還是比較方便,這點毋庸置疑。
舉個簡單的例子:我平常慣用卡不是這張Master的話,那麼就不是你說的一瞬間可以完成的事了。
或者這麼說吧,如果真的沒差,那就不會有快捷交通卡這個功能了不是嗎?

eltonstar wrote:
我覺得所謂日本西瓜...(恕刪)


整合交通卡的方式,手機都不用喚醒,沒電也可以感應

但是這種用信用卡的方式,進閘門前要嘛先喚醒手機,還要驗證身份,甚至要切換卡片
如果本來就在使用手機看地圖看網頁,還要先找到wallet app

怎麼看都是交通卡方便

交通卡真的是太方便了,
重點是日本的感應閘門反應速度也很快。

科技來自於人類的惰性。
用信用卡搭車,主要是給國外旅客方便

不用買任何票券,就可以全世界搭透透

本地人通常還是使用一卡通、悠遊卡,比較方便

至於什麼時候交通卡放到手機裡面,

只能耐心等待了
聽說相同里程,如果悠遊卡要十六元,用 Apple Pay 的話,要二十元;是否為真?
eltonstar wrote:
我覺得所謂日本西瓜...(恕刪)

明明就有差
可見你沒去日本用過西瓜卡過閘門
什麼都不用按放上去就過了
二擇一給你選的話難道你會想用高雄這種
不是吧
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