若要票選最知名的單車路線,除了自行車道外,風櫃嘴毫無疑問的一定名列前十。 網路上只要孤狗一下'風櫃嘴",十幾頁搜尋結果幾乎全都跟單車脫不了關係,單車聖地之名也因此不逕而走。 假日時分,車友們沿著至善路魚貫上山,從海拔182公尺的楓林橋起計,全長6.4公里爬升至海拔597公尺的風櫃嘴涼亭。 全程路幅並不寬,但路面平整好騎,最困難的路段當屬路程中段,平均9.7%長約1.46公里常常叫人中劍落馬。尤其是至善路從故宮過後就已經開始爬坡,到楓林橋前已經消耗不少體力,接下來的風櫃嘴更是壓垮眾多車友的最後一根稻草。
其實通往風櫃嘴涼亭的上山路線頗多,除了走至善路經故宮往楓林橋之外,尚可從內湖區沿大湖街(北28鄉道)往五指山而來,亦或從汐止市汐萬路(北29鄉道)前來,甚至由萬里端也可上到風櫃嘴,不過最熱門的始終是至善路這段路程。車友們多相約在中影文化城、漢堡王或是故宮前的7-11,集結後始行出發。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
至善路往明德樂園,就是爬坡路段,以明德樂園前為甚。 明德樂園在台北人心中應有不少美好回憶;佔地近三萬坪,曾經身為台北市最大的遊樂園區,自民國七十一年開園後,因設施新穎刺激,吸引無數慕名而來的遊客,360度高空旋轉的"嚇嚇叫",光是排隊搭乘就得花上至少半小時。然而在法令限制下,20年榮景就因此沒落殆盡,業者目前積極轉型休閒農場,希冀昔日的盛況再現。
過了明德樂園後的平菁街,可通往陽明山國家公園,難度不輸風櫃嘴尤有過之。
喘噓噓的爬完至善路,終於見著往萬里、風櫃口的指標。
望見大名鼎鼎的楓林橋,心生敬畏,趕緊下馬拍照留念,順道拉拉筋喝口水,以便應付接下來的挑戰。
橋下內雙溪畔的小橋流水,景色別緻。
內雙溪與菁礐溪匯流經中社路的外雙溪橋後始稱外雙溪。
平日時間加上清晨的一場雨,車友寥寥可數,前方兩名車友騎著賣場車正要挑戰風櫃嘴,勇氣與毅力更值得欽佩!! 過了楓林橋後就是一段長約一公里坡度7.2%的爬坡。
楓林橋往風櫃嘴的萬溪產業道路,路面品質遠比預期來的好,甚至連高速公路都沒得比
看到雙溪小鎮的牌子就是一個回頭彎,這一公里好似下馬威,好讓車友的敬畏之情油然而生
兩旁綠意盎然林蔭遮陽,難怪有這麼多車友鍾愛此路線。
這個髮夾彎頗為變態,若是換檔不順恐有下馬之虞
T字路口右轉可往內湖、碧溪產業道路或是內雙溪森林自然公園,左轉則往風櫃嘴。
媽媽咪呀 還好不是右邊那條
螢幕盯久了,就該走出戶外,光是這片翠綠,就讓人心情大好。
已經進入陽明山國家公園界內。
這段路程坡度平緩,騎來特別愉快,不過可別太天真,這不過是讓你嚐點甜頭罷了
雖然只是第一次造訪,我想我已經愛上這條路線了
右上可往帕米爾公園,該公園為紀念義士們取道帕米爾高原,輾轉逃難至台灣的史實,由帕米爾契雪同志會加以整建而成。
萬溪小吃店前的髮夾彎,爬上才知辛酸 這段平均9.7%長約1.46公里的路線,是挑戰風櫃嘴最艱難的一段路,瞬間坡度超過10%的路段頻頻出現,彷彿惡魔的恥笑,勸你趕快下馬牽車吧
穿過樹梢林蔭,遠方的繁華塵囂好像事不關己般。
左彎繼續前行。
爬坡好比一場意志與肉體的搏鬥,天使與惡魔的交戰。
美景當前,四下無人,停下來又何妨
每爬升一些,就報答你更佳的視野。
不過,俺不想看風景了,俺比較想趕快看到涼亭啊
左邊下滑可往聖人橋,車友別一時看到下坡就鬼上身走錯路了,爬回來是會哭的
往聖人橋的健行步道。
往前延伸的還是無盡的爬坡
又是機車的髮夾彎
連小藍都垂頭喪氣的喊累了
這位仁兄尼嘛行行好,爬坡很累沒錯,但也沒必要隨身帶著噴漆洩憤吧
最後一個髮夾彎了!
最後這段兩公里長的坡,雖沒萬溪小吃坡陡,但海拔越來越高,體力也差不多消磨殆盡了。
站起來抽一小段路緩解菊花愁。
遠處已可看到涼亭了,剩下不到兩百公尺,咬緊牙根也要跟他拼了
就是這個亭,就是這個亭啊....高興地差點忘了雙腳還是上著卡的,差點跌了個狗吃屎
有多少車友一心就是為了跟這個涼亭合照啊!
烏雲又起,看來不敢快下山就會淋成落湯雞了。
三叉路口各往萬里、內湖、故宮的方向。
風櫃嘴步道。
第一次造訪北部單車聖地,心裡充滿期待,過程雖然艱辛,但心中卻是感動莫名。帶著愉悅的心情滑下山囉
回家數天之後,還沈浸在風櫃嘴路線的美好騎乘回憶中。景色佳、空氣好、曝曬指數低、中等偏高難度,也因為這麼多因素造就風櫃嘴在車友心目中的地位,就連俺這個外地客,都期待下次再訪風櫃嘴呢
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
無責任鑑定指數:
爬坡痛苦指數 ★★★★(前段一公里下馬威,中段1.5公里吃足苦頭,最後兩公里可望不可及都是殘酷的試煉,但辛苦得來的果實卻格外甜美)
曝曬指數 ★★(林蔭夾道,海拔越爬越高,涼爽宜人,山頂氣候多變幻,可準備薄外套以備不時之需)
補給方便指數 ★(全程無補給,唯山頂假日有咖啡廳,但還是盡量在入山前補滿飲水,楓林橋附近有店家可購買)
路面平整度★★★★★(雖然名為產業道路,但完美的路面絲毫不輸高速公路)
全程軌跡圖
無效的路徑
高度曲線圖
坡度比例圖
地形空照圖
Google Earth 軌跡檔下載(含照片) 200809/mobile01-f0e5a75625995b469551c9fdb4e2f7ce.zip
GPX軌跡檔下載
MotionBased騎行數據
關閉廣告