我覺得政府現在全面更換LED型路燈 很環保 很省電是一個美意 愛護地球以及電力
但是 我發現 這種路燈真的只適合路燈密集比較高的區域
那種Y字路燈 以及雙邊設置的路燈 那更換LED真的是很不錯 也很明亮
但是 只有單邊設置的路燈 以及路燈與路燈間距格好遠 完全不適合
那種盲區真的有夠多 中間都是黑漆漆的
比原來的還要暗
還有分隔島有樹木的 其實真的也沒有比較好跟比較亮 黑的成份居多
有些路燈 可能當初在裝置的時候 不知道是怎樣 角度不太對
有時候 像左偏一點或像右偏一點 另一側就烏漆媽黑的
再來就是如果他照射的角度又偏上面一點 路燈下方全都是黑的
以前的路燈 可能照射下來 人行道都還有一點光
現在人行道 全都是黑漆漆的
每次都把這問題 反應過給地方政府 明明都知道有盲區
可是遲遲不解決 還一直更換
尤其是單邊設置路燈的路段 一到晚上商家關門
另一側真的感覺是摸黑在走路或騎車
在加上臺灣對於人行又沒很友善 大家都是走在馬路邊邊(在加上路邊停車)
還有一些私人腳踏車(尤其是老人家) 腳踏車車尾燈都沒在開燈的
真的很怕騎車騎到盲區時 真的會撞到人…
不知道有沒有人跟我有相同的感受…
個人是覺得 那種馬路大條 又只有單邊設置路燈的
可以在另一側在增加路燈 可是寫給地方反應後
都又要說要經過附近住戶同意….
感覺問題永遠解決不了

不知道大家有什麼感想呢?
文章關鍵字
首版LED路燈規範是台灣工研院結合幾家台灣大廠制定的
後來全世界也是照著這個規範修改執行
當年的技術問題
所以光照射的角度沒有辦法做很大
因此會要求高度與地面照度
來避免所謂的"斑馬紋"
基本上幹道路燈都要遵守此法規
如果在幹道發現這樣,通常是回扣收太多,廠商故意惡搞!
其他鄉鎮道路就便宜行事了
遇到此狀況可直接打電話去公所申訴!
以前幫朋友公司做路燈標案,拿下全台4成幹道路燈
略知一二!

至於所謂住戶抗議的問題
我們遇到非常多
主要是架高後照射範圍廣,影響睡眠品質
另一個是農民認為會影響附近作物生長
這個跟基地台一樣!無解!
LED因為燈珠會有發光角度的限制,不像一般燈泡是幾乎360度發光,所以照射範圍會比較小一些。如果路燈還是以舊燈桿的間距就會覺得燈桿間的暗區距離比較長。
再加上LED因為亮度高,光線又集中,會造成跟暗區的亮度差太大,以瞳孔對亮度的調適就會很難看見暗區的動態。
自從我家巷子的路燈換成LED之後,走路時都會覺得LED路燈的燈面直視時很刺眼,以前水銀燈還比較柔和。LED路燈雖然比水銀燈省電很多,還有很多問題需要解決。
感覺 LED路燈 根本是裝好看, 也許是消耗預算用的, 他根本不夠亮啊 XDDDDDDD
別管我 wrote:
我覺得政府現在全面更...(恕刪)


台北市的新光華商場落成後

LED路燈,還是太陽能的喔
新聞上有強調

好像沒一年,變成閃燈
又刺眼範圍又小

我相信這可以解決, 但是現在的政府做事, 不是為了體貼人民, 是為了____
所以想要花錢研發改進?? 等豬都會飛天~~~
每次騎車到盲區 就好幹
都不知道發展幾年了 問題還是一大堆 沒技術解決
傳統鹵素燈泡的照亮範圍是輻射狀、一整片區域的,看用幾瓦幾流明的,反正就大概那個範圍。

Led燈不是,因為led燈是一小顆一小顆組成的,很亮沒錯,會爆閃,但是都是侷限小範圍(單點),不是輻射狀、很大片的那種亮度。

很久以前就發現有這個問題,但礙於主流,外加省電。
Loompster wrote:
傳統鹵素燈泡的照亮範...(恕刪)

其實我我覺得他是主流也沒關係
主要是 必須要那種路燈不足的地方也要加裝
這樣才可以發揮到led的照明
現在這樣 眼睛會好才怪
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