台灣的馬路有一個特點,

就是每次鋪好全新的瀝青後,

過一段時間因為某種施工作業在路旁開挖一段,

施工時會佔用部分道路大多還可以忍耐,

可是施工完後常看見只是用人工的方式將瀝青打一打壓一壓就了事,

尤其這個部分都很靠近機車行駛的區域,在行駛這種路面時真是險象環生,

回填不實的路面常會令機車跳起來,

這樣對車子很損,我實在不明白為什麼馬路要常常挖,

好像一年到頭都挖不完,挖完了又隨便回填造成路面不平,

這樣子會危害很多駕駛人耶,這些施工單位能否拿出一些良心出來,

研究一下如何回填可以讓路面平整,不要這麼草率,萬一讓人出車禍怎麼辦?
文章關鍵字
PSIR wrote:
我實在不明白為什麼馬路要常常挖...(恕刪)

多挖多花錢,反正花的是納稅人的錢,又不是自己的錢。

常常挖才有工程可以包。
有工程可以包才有油水撈。

只領死薪水,怎麼有辦法好業?
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
不要問!很恐怖的...
PSIR wrote:
台灣的馬路有一個特點...(恕刪)

maskershin wrote:
不要問!很恐怖的.....(恕刪)


噓!!不能講~~講了會死掉~~
PSIR wrote:
台灣的馬路有一個特點...(恕刪)


衝GDP,增加就業

達到標準,就能提高基本工資
台灣要不是財團炒房跟政府挖馬路圖利包商的話, 台灣的年度GDP可能要-5%, 所以我們要多鼓勵炒房及挖馬路, 好讓台灣經濟一飛沖天, 成為亞洲之首

PSIR wrote:
台灣的馬路有一個特點...(恕刪)


不挖 去哪賺錢....

話說到這 我家附近這幾天開挖 我一直在納悶 e04 路剛重新鋪好 路燈還沒通電 附近就在挖路

等路鋪好 鋪不好的話我在打去檢舉吧

audi58 wrote:
衝GDP,增加就業達...(恕刪)

因為國民政府來台後發現台灣地底有取之不乏的礦產。

PSIR wrote:
台灣的馬路有一個特點...(恕刪)


不常挖怎麼賺錢?

沒有錢,標哥怎麼當立委?
很簡單,預算銷不完時,馬上就又發包去挖路,
今年地方預算沒花完,以後中央可能會覺得既然貴地用不到那麼多就刪減吧,
所以大家無所不用其極地銷帳,挖馬路大概只是我們看得到的其中一種方式吧...

說真的,我很少看過哪個國家跟台灣的馬路一樣糟(請以柏油路互比)...
人家馬路開發時的規劃可能一次就把未來10年以上的管線計劃都設計好了,
只有咱們是常常東改善西改善,底下管線有沒比較好不知道,路面一蹋糊塗/.\
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!