一個小路人 wrote:從台北到高雄,中山高約330公里來算,時速100公里只要3個半小時就能到達而且中山高從台中開始,速限更是提高到110公里,所以理論上能更快實際上看客運公司,有些比較保守的司機或遇到路況差,4個小時 客運從台北->高雄 3個半小時??不知道您有沒有親自搭過台北到高雄的客運??根據我的經驗 台北車站開始到新竹交流道就要吃掉1小時了....另外2.5小時要從新竹拼到高雄...恩...難度頗高
這其實要看出發點跟目的地,樓主應該跟我情形有點類似不過家裡離高鐵站不遠的,當然高鐵一定快多了,票價值不值就看人了以我的情形來講,坐客運跟高鐵差不多的時間,高鐵票又貴好幾倍,當然沒理由搭高鐵客運站離我家不到十分鐘,高鐵台中站離我台中家很遠高鐵高雄站離我高雄老家更遠,一來一往就把高鐵的快給抵消了台中接駮車我等過一次超過四十分鐘還沒來,更別提就算當時馬上坐到接駮車開到高鐵站絕對超過一個小時以上當然我沒繼續等,天曉得還要等多久,攔了計程車,不然就趕不上高鐵了像北高距離夠長又很趕時間才會讓我想坐高鐵,加上兩邊都有捷運站更是加分去桃園機場,客運也有直達車,個人也是偏好客運現在客運上有小螢幕的當然沒什麼優勢了,畫質沒法跟智慧型手機和平板比擬電影又少(以前很多),上網就算了吧,訊號不怎麼穩定,我都是先把電影或連續劇灌到平板裡在車上看多年前IPHONE還沒出來前,客運上有沒有電影可以看可是差很多的
如果路程在150km以內的,搭乘台鐵所需要的時間和高鐵差不多,往往我會選擇台鐵,而國道客運就要選業者了。曾經在平日中午搭乘某家(三個字)外表深綠色的國道客運從台中回台北(合法路線,非野雞車),中間一直下交流道載客,搞了三個半小時才到台北車站。
以我自己經驗來說..台北.板橋.台中.高雄.出來都有車站可以連結.到市區很快.更不用提台北.板橋這兩站.附近的轉乘車很多.台中雖然有點遠.但是有火車站連結.很快也可以到比如彰化.高雄出來也是可以連接車站.基本上.有了火車站.到哪都方便多了..所以時間上..省很多..金錢上..差不會太多..