所謂22k，台灣就是這樣倒閉的！

三貓之僕

434分

41樓

三貓之僕

個人積分：434分

文章編號：41323601

slash410 wrote:
廠商資格)

資格是可以租的…

就像拖吊業者每一個都有規定的駕照嗎？

ydd

34分

42樓

ydd

個人積分：34分

文章編號：41323708

其實，台灣終究會倒閉。

到時候有辦法的人就出國或者去大陸，不然繼續呆在台灣當個 "有錢人" 也是不賴～

PS.我還單身。

傘哥

257分

43樓

傘哥

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文章編號：41323859

價格標採最低標得標，基本上已經弊端百出，為何不改為所有投標金額平均值，最接近的為得標者挖鼻孔

dp41

74分

44樓

dp41

個人積分：74分

文章編號：41324597

andy9999 wrote:
文湖線、台北貓纜、核...(恕刪)

一點都不意外
還有多少這類似案件還沒爆發

zola

1429分

45樓

zola

個人積分：1429分

文章編號：41325869

nameshin wrote:
我可以這樣說，桃園縣的交通就是這樣，坑殺我前公司的，當我前公司標到後，第二期，第三期，慢慢讓一些沒有做交通號誌經驗的來標，就連南仁湖的子公司都來搶，然後他們做不起來還找上我前公司合作，就這樣，我前公司現在退出，然後政府留下原本的月聘人員，如果那些人員都沒辦法做完，那整個交通控制中心，就全部外包了，你看，帶頭搞的就是這樣的政府
..(恕刪)

台灣快變成外包中心

還有很多不能說的挖鼻孔

nel12345

0分

46樓

nel12345

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文章編號：41330288

這就是臺灣也是個鬼島更是無限迴圈！ 100分

shingo0711

56分

樓主

shingo0711

個人積分：56分

文章編號：41361796

erictsui wrote:
原PO指出了現象，但...(恕刪)

重點並不是不創新，而是機電工程維修都有標準作業流程，只要照著做，加上技術經驗，是這樣沒錯，對吧？

但是現在是創不創新不是重點，有沒有按照標準作業流程也不是重點，有沒有技術以及現場經驗，更不是重點，那重點是什麼？

價格夠不夠低才是重點！出事了有沒有人可以扛黑鍋才是重點，當然啦，喜歡用低價搶標，然後採用沒有技術經驗的工讀生，是承包商自己的責任，跟業主完全無關？？？？？

有技術有經驗的老員工不願屈就低薪，寧願回南部賣碗粿或是做一般水電工，是他們的問題嗎？

我怎麼想都是覺得這種標案的制度是合法卻不合理的。

LancerChen

0分

48樓

LancerChen

個人積分：0分

文章編號：41399242

生太多才會有人要跟你低價競爭少子化不就解決了大家的痛苦了現在政府鼓吹多生是著眼於多點奴才給人使喚的

yycyy

12分

49樓

yycyy

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文章編號：41472848

看到一樓的文章

就想到台灣的賤保

台灣的醫療快倒了

路過、跑過、走過

417分

50樓

路過、跑過、走過

個人積分：417分

文章編號：41473207

shingo0711 wrote:
同樣類似的故事，正在...(恕刪)

這就跟品保、採購在評鑑新的供應商是一樣的，評鑑表中本來就不會只有單一項目，但是往往決定是否將這家廠商納入供應商名單的就是報價

品保、採購都很心知肚明這種只因報低價而切入供應鏈的廠商其品質、交期往往都有很大的問題，但是這些老闆都不會管，只會管成本是否最低，甚至每年還要求供應商降價否則就換廠商

像這種模式在台灣屢見不鮮，甚至應該說是每一間公司都是這樣，所以說台灣有競爭力嗎？

呵呵~~我可不這麼認為

P.S台灣老闆不管是在請人或做生意都是一樣，只在乎『我買這個東西（或人）花了多少錢？』，而不在乎『我買這個東西（或人）得到了什麼？』

所謂22k，台灣就是這樣倒閉的！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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