就是歷來傷亡太嚴重了,所以勞委會才會要求吊掛、操作人員都要有證照。
勞作換五萬ok,勞作+高風險就不ok了;任何工作只要是風險無法由自已掌控的,
都不是好工作。文的、武的都一樣。
5萬美金可能一堆人搶著做
5萬台幣...我的命就值這樣?!

chagejim wrote:
每個行業都有危險性....安全都是要自己多注意的!....(恕刪)


有些事並不是自己多注意就安全了

就像在路上騎車,也會被其他不遵守規定的駕駛撞到
如果不看新聞,會與世界脫節。 如果有看新聞,會與事實脫節

阿電電 wrote:
小弟公司是工程業的常...(恕刪)


網路上流行的一句話,沒有請不到人的工作,只有請不到人的薪水

尊爵小黑 wrote:
有錢鬼推墨 妳是見鬼...(恕刪)


我的意思是如果窮到快被鬼抓去的人應該會去做吧!

lchhank wrote:
如果是大型的吊車公司,那應該還OK,至少比較有紀律。

但是民間一般的小公司,那自己要小心點,因為你的命是掌握在操作手身上,你願意將生命交付給他人嗎?

民間的小公司都是吊掛手兼指揮手,但是你真的能夠指揮的動吊車操作司機嗎??

有時候你覺得不安全,但是操作手大罵快一點,這個小小的助理,敢拒絕嗎?

有時候是鋼絞線斷裂,有時候勾子裂吊,有時候物品脫落,有時是操作手太急雙方默契不佳。

明明至少要兩點吊掛就是不用。明明要有防滑舌片就是不願意。明明要用馬鞍型吊鉤現場就是沒有等等等...


而且一些經驗足的司機 趕時間或懶得弄 就按照他們的直覺直接吊 管你那麼多要吊幾點...



助手真的不是一輩子的工作 還是得找機會多學一點 考照換當司機


月薪,月休我都可接受

但是每天都六點半上工實在有點早,再加上鐵定不會準時下班

然後危險性太高也是因素

俗話說的好~賺了也要有命花阿啊!!

原來做吊掛手這麼為險
之前有人找我去做
差點就要去了
我作的是全吊的,我來回文吧,比叫有公信力,因為我作過,助手跟指揮手是一樣的,我作是
月休二天,一天工作差不多12小時,有時還超過又沒加班費,工作都有危險,自己要小心,
我不作的原因是,吊車司機都很機車跟懶惰,什麼事都叫你作,我好像是小漢A,我遇到的
司機是這樣,但我不敢講每個都一樣,薪水3萬5,我以前公司有人作助手10年還沒升司機,
真是可憐,但真可以作吊車司機,只要開頓數大一點吊車,薪水真的比醫生還好,工作也很爽,
缺點是沒自己的時間

阿電電 wrote:
要非常小心自己的安全...(恕刪)


怎可以說是自己要小心?

同一個環境工作的團隊, 對於安全沒有完整的訓練與時常提醒嗎?

在國外, 工程安全第一. 講難聽一點, 台灣都是一堆老粗, 觀念都很舊, 工作習慣.....很....隨....性...!

出了事, 就裝死, 都沒責任. 五萬? 500萬也不夠賠.

請先證明貴公司夠安全專業~~




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