台灣的電動摩托車為什麼無法普及?

cchan wrote:
站在機車從業人員的觀點來看,這是從小對機車教育的問題。

1.滿18歲的學生第一個動作一定是考汽機車駕照,然後開始慫恿家人買給他。
2.拿到車後開始玩車,改車、談車,開始享受"操控機車"的快感。
3.等年紀大一點,開始流行"機車旅遊"。三五好友相約來個中程旅遊。
4.交女友了,開始享受"99貼背"的快感,油箱多大就貼多久。
5.出社會工作,買了汽車,機車變成次要交通工具,汽車的功能就更多了。

所以,在這種條件下,電動機車如果只往"環保"上談,還會有市場嗎?

哇~~大大又發表了一篇不同角度的看法~~
厲害!! 我喜歡!!

其實我覺得還是教育和政策的問題
光是成都市的大小相當於北市+中市+高市的大小
人家加油站也一樣沒提供充電服務
可是人家還不是一樣照樣在騎

如果嫌太遠,電力續航力不夠,那就坐公車阿
在成都公車多的跟啥一樣(明年地鐵開通應該公車就會少了)
人家的公車很多都是吃天然氣的
即將到站或是看到前方是紅燈,公車一定是熄火的(都用滑行的~~屌吧)
等到人上車和綠燈以後才重新發動車子
這點小細節,不仔細觀察,真的觀察不出來
但人家還不是一樣把這種動作演化的"感覺不出來車子有熄火"
而且車子也是跑了幾十年,也沒看過車子出啥大問題

所以憑良心看台灣和大陸
到底誰比較環保?
這方面的教育誰比較先進?
兩岸誰的政策比較有"智慧"?
這種問題很簡單嘛
政府財團不推....當然沒人買
都只想多賺點coco 賺頭少一點的連碰都不想碰

再來就是....大家都習慣引擎的機車了吧 XD
換成電動的.....騎起來感覺不夠"衝"....軟軟的....就更沒意願
如果今天電動車隨便0~100km/h只要4秒 在路上狂巴1000cc重車
那電動車會普及得很快

再說到環保的問題
要說廢氣的話..四期的車真的是非常的嚴....
C02的排放量的話
除非是全核能發電
要不然那些電也是用火力燒出來的
用電跟用油的差別只在CO2在哪排出的問題
打到這....還有另一個問題
電動機車吃的電費....不一定比一般機車加的油錢便宜
當油漲到1L要60塊的時候..電費一度也會漲到超過7塊
能源的觀點上來說..用油or用電 是沒意義的

只有兩點是真的比較好些
安靜........
沒有顏射管 -_-b

凡戴克 wrote:
所以咱們台灣偉大的地方你還沒看出來嗎?
台灣二氧化碳的排放量是全球平均值的三倍
咱們台中還有二氧化碳排放量全球第一的火力發電廠
這比以火、水力發電的中國還牛!!
這些數據對於這個主題一點意義也沒有
還是一句話,拿來賣賣看就知道了
如果賣得好,自然就會普及
如果覺得政策面不夠好,有利可圖的廠商自然會去找立委官員
如果你是這麼有環保意識的人民,也應該會主動要求所在地的立委提案來處理這個問題
一個中文,各自表述
jacobain wrote:
這種問題很簡單嘛
政府財團不推....當然沒人買
都只想多賺點coco 賺頭少一點的連碰都不想碰

你真的說到重點了
但這重點我在第一篇就講白了

jacobain wrote:
再來就是....大家都習慣引擎的機車了吧 XD
換成電動的.....騎起來感覺不夠"衝"....軟軟的....就更沒意願
如果今天電動車隨便0~100km/h只要4秒 在路上狂巴1000cc重車
那電動車會普及得很快

兩岸都有年輕人,台灣有熱血族,大陸相同也會有
不過這又牽扯到教育和社會風氣的問題了
到時候會越扯越遠~~哈哈

我光是說二氧化碳排放量的問題,就有人說"這些數據對於這個主題一點意義也沒有"
甚至還跟我說"如果你是這麼有環保意識的人民,也應該會主動要求所在地的立委提案來處理這個問題"
看來他誤解我要討論的方向了~~哈哈
如果大家都開電動車,電動機車,
牌照稅燃料稅如何徵收?
沒稅收政府就會窮,
因為法令不完全,也不修法,
光一個使用者付費的原則的法令,燃料稅隨油徵收都可以搞這麼久了...
只會叫大家騎腳踏車來環保...

所以當政府喊環保的時候,
大家看看就好,
真的有心要做,是要赤字的!!
勇敢的台灣人對平均時速少於80/hr.的機車是沒興趣的,...上班會來不及呀 ..!!
之前政府說要推廣電動機車時,提出一個計劃,讓我聽了十分訝異,
內容大概是這樣,將來計劃在連鎖超商提供電動機車換電池的服務,
就是大家騎到沒電時,只要到超商換店家充飽電的電池就行了,連等
待充電的時間都可以省掉。難道想出這方法的官員,不知道電池也有
壽命的嗎?騎新電動機車,用新的電池去換了顆快壽終正寢的電池,
真的讓人難以想象,還好這個政策沒有真的上路
凡戴克 wrote:
哇~~大大又發表了一...(恕刪)



凡戴克:
人家的公車很多都是吃天然氣的
即將到站或是看到前方是紅燈,公車一定是熄火的(都用滑行的~~屌吧)


熄火?

不需要"引擎煞車"嗎?

販賣價格、領頭羊業者的支持、人民計算的價值、背後所產生的利益

加油一瞬間,充電要多久...
販賣價格的吸引....
5期噴射入市不久,又急欲改朝換代,有點難度
利益價值計算...還有討論空間

一切還是有賴政府主導,多久後車廠都必須全部改成電動這樣才有效率,用政策綁經濟
電動機車就像沒辦法超頻的CPU一樣
不能改車就吸引不了機車的主力~青少年
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