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國外地大物博,商業區跟住宅區又分得很遠,
一般人到購物中心或是大賣場就是希望消耗假日時間陪家人逛逛,
順便採買整週甚至整個月的家當,
但是對於住商區分不明顯的台灣來說,
要買東西要看電影大部分的人走出家門甚至連車都不用搭就可以到雜貨店、便利商店、超市,
要逛街路邊一堆精品店,
要買化妝品搭個車就有地區型百貨公司
一般也很少全家出動購物的~
如果大型購物中心沒有自己的特色,
加上管理方面又沒突破傳統百貨的格局,
自然吸引不到人潮.
(誰願意捨近求遠開車到較遠的地方 還要走得要死才找到自己要看的專櫃?)
沒有人潮只好降低服務品質,
最後廣大的購物商場變得越來越不好逛(有名的廠商紛紛撤櫃)
然後為了刺激消費走道放滿花車 弄得像夜市一樣.....
不過,
消費型態一直在變
打個比方,10幾年前所未倉儲式購物大概只有萬客隆一家,
那時生意就很好,雖然有法令問題,但是算是蠻有前瞻性得了,
那時家住台北市區偶爾假日還會跟家人開車到內湖去逛....
現在呢? 萬客隆倒了... 可是內湖那裏現在開了很多家大型賣場,
生意好到平常停車場就蠻多車的,假日附近道路更是塞成一團.
很多人大老遠跑來大採購,
遇到假日全家大小在裡面逛,
下大雨也是一家逛過一家消磨時間
(所以大部分內湖人是不會在假日跑去那裏逛的~)
這就是消費型態在改變, 這種結合食衣住行的大賣場會越來越多,越來越集中,
並已經找到自己的定位了.
但是大型購物中心在台灣大部分還沒完全找到自己的定位,
就像上面有人提到的,
購物中心的東西說便宜也不便宜,但要精緻卻比不上百貨公司的一些專櫃,
如果找不到名牌,去了又要繞很久才買到想買的東西,
小吃街也沒特色,
如果只是硬把一堆商店湊在一個建築內,
短期內實在吸引不到人潮,
等一開始的嚐鮮潮過去後,大概就要開始苦撐了.
這種建築普遍有競爭心理, 全世界都在蓋高樓,所以要有台北101,
全世界都有摩天輪,所以要有美麗華,
台北有101,南部也要蓋個更高的
台北有美麗華,南部也要蓋個夢時代, 我比你新 比你大~ 摩天輪號稱全亞洲最大 怎樣?
一開始或許能吸引嚐鮮潮,但之後呢? 沒記錯的話中國上海以及一些地方都陸續在蓋高樓了(還不敢公佈完工實際樓層)一棟會比一棟高~ 之後還吸引得到觀光客嗎? 看看台北的新光摩天樓~
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MALL不見得好
目前台灣的情況是
MALL多半敵不過市區的SOGO或三越
我個人覺得有幾個原因
1.大型精品進駐 無論買不買,大型精品有領導時尚的作用,有大牌子坐鎮,自然會讓人有這裏夠水準的感覺
2.日系百貨細分樓層,同一個品牌,男用,女用,休閒,童裝可以分散在各個不同樓層.而同類型商品往往在同一樓,好處是你可以在同一樓層完成比較,進而購買.
3.空間規劃,太寬的走道走起來舒服,不過,你不是去散步的,有時候不要太寬,花車一台接一台,會讓女人莫名亢奮
4.還有有些MALL,大是很大,可是要買東西我都要想一下要去哪裡買,台灣的MALL這一點普遍做的不好,美國的MALL更大,不過很多都是透天式店面,加上地圖指示清楚,就連第一次去也很容易搞清楚-這一點風城跟美麗華都做的不好
5.日系百貨對經營管理還是有他們的一套,畢竟是身經百戰了,反而大型購物商場,往往覺得是一盤散沙,反應太慢
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