一個小路人 wrote:
反觀我都搭客運
客運班次密集，班次多，業者也很多
從台北到高雄，中山高約330公里來算，時速100公里只要3個半小時就能到達
而且中山高從台中開始，速限更是提高到110公里，所以理論上能更快
實際上看客運公司，有些比較保守的司機或遇到路況差，4個小時
blesschang wrote:
往南不敢說，低往北一定方便許多
尤其到台北，開車不光是塞車，連找個停車位可能都會要你命
高鐵直接殺進台北站，出來直接就搭捷運，方便多了
客運也不錯，但會有塞車及暈車問題，
另外高鐵的票價算普普，換算起來也沒比自行開車的油錢+過路費貴多少
大眾捷運最爛的就是飛機了，
去一趟機場累得半死
候機又等得半死
通關被當犯人一樣檢查一堆
行李也容易弄丟
進了飛機，座位也擠得要死
飛行過程，三不五時遇上亂流就像大怒神一樣晃得半死
一出狀況，飛機不像車子可以緊急剎車，飛機一出事就是掉下來一起死
ForsakenH wrote:
再補個刀
大家都只提到高鐵的台北、板橋、高雄站有捷運接駁很方便
其實高鐵台南站接駁也超方便
自從台鐵沙崙站通車後
每半點就發一班車從高鐵台南站開往台南火車站
行車時間只要22分鐘
而且高鐵出站到台鐵沙崙站只要走1、2分鐘，比絕大部分的接駁站近多了
個人大推高鐵台南站，
從北部下台南，客運在時間上根本沒得比
一個小路人 wrote:
高鐵偶爾會誤點
台鐵每天都有誤點
捷運未來到中和新店還要轉乘，現在不用轉乘的日子已經不多了
客運從來沒聽說過誤點
我當然要搭不會誤點的交通工具啦
搭飛機保險又高
出個事保險金不知道可以養多少子孫
高鐵的保險金額有飛機高嗎？
列車緊急剎車就沒事的話，就不會像埔心事故整台太魯閣報廢了
一個小路人 wrote:
捷運快要從方便便不方便了
今年九月就不直通中和
明年後年甚至不直通新店
看看遠期路網圖就知道，淡水線變成信義區那些人的御用車了，只是他們不會去搭，到時後一定養蚊子的啊
搭沙崙線要是誤點的話怎麼辦呢？
至少接駁車不會誤點
塞車塞再久還是不會誤點
一個小路人 wrote:
捷運快要從方便便不方便了
今年九月就不直通中和
明年後年甚至不直通新店
看看遠期路網圖就知道，淡水線變成信義區那些人的御用車了，只是他們不會去搭，到時後一定養蚊子的啊
搭沙崙線要是誤點的話怎麼辦呢？
至少接駁車不會誤點
塞車塞再久還是不會誤點 (恕刪)
