大學時期身為Astra F車主跟短暫的開過Vectra VTB,看到opel終於回來了當然要去看一下。
進去後看了實車,這台車最滿意就是外觀,外觀真的很有設計感。至於內裝... 老實說真的有點慘。兩塊突兀的大邊框小螢幕讓本就不怎麼樣的內裝雪上加霜 先不說100萬的車沒有keyless 電動收折後視鏡這些,冷門車總代理成本問題我忍了。但連化妝燈都沒有這點真的不能理解了 2008這方面真的吊著打,連CHR都好很多。
駕駛座真的說不上好坐,本人185,但是椅墊的長度跟椅子的角度真的不太優。
運氣很好剛好台中的點有試乘車,所以也開出去繞了一小圈。最大的優點是三缸的震動抑制比兄弟車2008好,但噪音抑制部分還是2008比較優。至於底盤回饋我覺得看個人喜好了。(像我就比較喜歡CHR的設定)
最後吐槽一下,分享給業務看我Astra的照片,他竟然回我這是什麼報廢車QQ,自家的車認不出來我是有點意外的
lovemayu wrote:
大學時期身為Astra...(恕刪)
其實我也疑惑185cm怎麼會想去試乘這台不到4米2的車子...
國慘車都要100w了能期待進口車100w給你什麼好料嗎?
情懷是情懷~~但現實是現實~~
OPEL大概就出身在70年次的人小時候比較常看到
業務跟你說哪邊的報廢車~~其實還蠻正常的
2008底盤不夠好嗎?法國車耶~~sorry魔毯是Citroën C5 Aircross才有的
大大現有座駕是CH-R嗎?
lovemayu wrote:
Astra



業務居然不識舊款Astra
opel員工教育訓練不及格
lovemayu
我有點傻眼
米格機
這代理商以前是賣馬自達的~所以旗下的業務...就別太苛求,除非是上年紀的老業務,不然搞不好版主在當時剛簽新車那會,這位業務都還只是小孩子!
lovemayu wrote:
大學時期身為Astra...(恕刪)


185就別為難這種小車了.........
lovemayu
我自己的ignis就還好....
我目前是開sti跟ignis(還有台GC8正在修)
這次是想換掉ignis 當初想說連ignis的駕駛座我ok這台應該也可以
2008沒有不好 我覺得這幾台中操控最好的應該是她 單純CHR設定比較舒適一點
nARutO116 wrote:
其實我也疑惑185cm...(恕刪)
nARutO116 wrote:
2008底盤不夠好嗎?法國魔毯耶~~


魔毯液壓懸吊系統是雪鐵龍專有的,Peugeot沒一台有這懸吊系統,別不懂裝懂
nARutO116
誠懇道歉~~改起來
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