對於Mokka這台車還是充滿著許多的好奇
新車還是要開開看、多參考一下不同的評論
剛好在YT的影片看到統哥去德國海外試駕的報導
對於Mokka或是Mokka-e也提出了一些想法，分析得蠻到位的
剛好也回答了一些對Opel在歸入Stenllantis集團之後的風格變化問題，有沒有被法國化之類的
引擎、底盤共用這個在很多車廠逐漸整併的情況下，都是蠻常見的現象
但通常最大的差異都是在車身結構的設定、外觀和內裝的各種配置，仍是可以展現出它該有的個性
在操控駕馭部分，試駕的Mokka-e在組裝與隔音的部分看起來也是良好OK的
動力部分表現也是充足夠用
其他細節大概有強調到這是一台許多地方都有著德國精神風格的年輕化設計
後座空間因為是偏向小車設定的CUV，偏小但算是夠用
前座布椅椅面、內裝的相異材質搭配等等，都顯示這台是年輕、都會取向的運用
近年來歐洲做車的風格取向也大致上是有一種把車的功能用途越分越清楚的感覺
並不是每一台車都要走大空間、上山下海通吃的取向
我問過身邊的女生，對於他們不太喜歡開車身太大有壓力的感覺，這種車就還蠻適合的
對應到同級車系來看，一般汽油版本的Mokka也還是有它該具備的規格競爭力
標配Level 2的主動安全科技，8AT變速箱也比其他同級7速DSG穩定
雖然價格最終沒有壓在100萬以內，但以一台德國血統、歐洲原裝進口，同時價格同步率還和歐洲很接近的一台車來看，也算是尚且合理
剩下的，就是等展間開幕、實車上市，更多人去開開看是什麼感覺了
畢竟在台灣的市場能夠多一種選擇，且還是比較少的歐洲進口小型CUV，應該還是會蠻多人喜歡
說起來，我記得台灣的車商們好像很久都沒有專程邀請媒體到海外試駕報導了
這次Opel的新任代理商有邀請不少位知名車媒過去，感覺真的挺有心
稍早也看到台中、台南都即將要試營運的新聞
【國內新訊】Opel台中、台南展間12/24起試營運，明年上半年再加入六都共六座展示服務中心！
展間看起來也相當氣派，期待之後的Opel可以能有許多好的表現
