看了大部分的反應多是拿Skoda出來比較,確實Skoda很超值,但Skoda的定位本來就比VW、Opel低一階,原本市場的設定就是如此,不然國外評價不會多年都是評比Skoda是最超值划算的品牌,他的超值連自家集團的VW不是也被影響到了嗎?但我說真的也很疑惑為啥Skoda可以用這麼低的價格來銷售...
kudo0128 wrote:看了大部分的反應多是拿Skoda出來比較,確實Skoda很超值,但Skoda的定位本來就比VW、Opel低一階,原本市場的設定就是如此,不然國外評價不會多年都是評比Skoda是最超值划算的品牌,他的超值連自家集團的VW不是也被影響到了嗎?但我說真的也很疑惑為啥Skoda可以用這麼低的價格來銷售... 有一點點像是 ...我們都知道,華碩 asus 與華擎 asrock ...然後 ...然後「我」都買 abit 附註:電車 Mokka-e 就不用再比 VW Skoda 了 ...反正這兩家都還沒有引進的消息
103.9萬,一台破百萬的車,配備用成這樣子,大家實在是會買不下去電動後照鏡 沒有恆溫空調 沒有Keyless 沒有Car Play沒有電尾門 沒有後座出風口 沒有喇叭只有4支有些還蠻基本的,對照同級距的Kamiq,全部給滿也才101.9萬就算是VW的T-Cross,雖然是略貴一點的104.8萬,但一些基本該有的也是給好給滿Mokka這樣賣真的有些太沒誠意了