【採訪】預售價103.9萬元起,Opel Mokka/Mokka-e實車搶先預賞!

看到配備跟價格後~嗯~果然是我認識的OPEL~雖然對它有著滿滿的情懷(曾在國外擁有過近6年的Opel Kadett 200is)~但不得不說~要以這組合在台灣市場殺出血路還真的是難度頗高~大概只能指向十分特別的小眾吧!
A man is not old until regrets take place of dream....
看長度軸距,這是比T ROC還小的T CROSS尺寸耶⋯⋯台灣的接受度?
私心不希望大賣,這個車格跟價位還賣得好的話,真的完全被車商吃的死死的。 像MG價格開的比較有誠意,賣得好其他車廠才有可能降價
老實說skoda cp值還是略勝一籌..今天去華山看了..後座頭部170以上會頂到..整體空間好fabia一點..內裝就樸實平價車..
j082477
應該不是只有略勝一籌 QQ
不管是VW集團、Ford、日本雙田,他們在中國生意作很大,在中國有龐大的零件供應鏈提供大量便宜的零件,而Opel與Peugeot背後母集團是Stellantis,Stellantis在中國的廣汽菲亞特克萊斯勒都快收起來了,剩下生產東風標緻雪鐵龍的神龍汽車,他們還會有龐大的零件廠供應便宜零件給Stellantis嗎?零件成本就是比人家VW集團、Ford還高,自然Peugeot與Opel整車賣給台灣的代理商價格就是這麼貴
歐美系統受害者
hs82
十月底"廣汽菲克"已經宣布破產了
一百萬的車子要用鑰匙插,也太不科技了
全台灣最愛的rav4

也是第五代

才給出風口

台灣人當初有幾個罵豐田??

焦灰 wrote:
沒有後座出風口😅...(恕刪)
雖說入門款只要百萬出頭,但是這級距沒有keyless,中控螢幕還那麼小
基本的電動收折後視鏡也偷掉
怎麼看都不像是有心想回來爭取台灣市場
衣不合身,兩眼發昏,八成招搖撞騙到處混
每台外型顏色都很明亮很酷,但內裝似乎缺了點什麼..
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