網路真的不能亂逛,一不小心就會墜入敗家的陷阱當中

由於這陣子都在為剛入手的VT-B老車花心思整理,以便盡快將車子交給親戚去開,好換回我自己的車。所以少不了逛網拍找零件,除了解決那台老車的小問題,也順便看看有沒有適合我的車的解決方案。在我維護車子的原則當中,關於車輛駕駛安全與行車可靠度的零件一定是擺第一,再來才是性能與舒適方便性,而我最不重視的部分,就是車上的影音娛樂部分了。所以我的車上原廠普騰音響除了面板燈泡燒掉而去改過LED之外,後來都沒有再動過。直到前幾年塞車時要聽路況,才發現音響竟然已經罷工了。

當時曾經有想過要替換掉這套古老的原廠音響,換上最新型有螢幕的多媒體主機。但是看到這些多媒體主機的價格就縮了一半,能塞入舊主機空間(1 DIN)的機種更是少而昂貴。而且螢幕伸縮機構的可靠度是個問題,螢幕會遮蔽那一排開關按鍵與部分中央出風口也是大問題。而且看過討論區改裝音響的話題,知道這台車要改音響沒那樣簡單,後面的接線很多音響店都不一定能搞定,我怕踏入音響店之後沒有脫層皮會出不了門。所以音響故障這件事也就不了了之~~~

直到上周末,我的車終於可以正式歸建之後(之前借給親戚開了半年),在洗車整理內裝之餘,發現中控台音響主機旁垂著一條線頭,那是當年原廠音響串接2G行動電話的訊號線,外皮都已經破損只剩個訊號頭真的是怪難看的所以動手想拆掉。

但是不拆還好,一拆就看到這一幕~~~
老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機
整個音響主機外殼,灑滿了粉塵化的海綿粉末。我想應該是這些海綿粉塵入侵到音響主機內,再碰到凝結水氣就可以讓線路短路而燒毀。但是臨時動手要拆音響卻又拆不下來而搞得很火大~~~上次拆音響都十幾年前了,早就忘了用啥工具還是方法。反正一時之間還沒要用車,就這樣擺著度過周末。

上班之後又很忙,直到周三才想起來車上音響被拆一半卡著的問題。而週末要開車去維修兩台老車的冷氣,所以一定要先解決音響的問題。所以想說隨便找一台可以聽收音機的音響就好,不必要求啥影音效果。而且我沒啥時間可以慢慢耗,想說上網買一台便宜主機換掉就好。

但是網路真的不能亂逛,一不小心就會墜入敗家的陷阱當中。我搜尋"音響主機 1DIN"之後,除了廣告之外,就看到一個吸引人的標題..."老車音響跟不上時代?試試Pioneer新款1DIN規格音響主機 "...

不看還好,一看之下驚為天人,這個音響的設計完全符合我想要的特殊需求!! 因為這個音響本身可以說是個藍芽接收器與音響擴大機,剩下的複雜功能與控制面板,全交給手機與軟體來解決。而且手機並不需要固定在這主機上才能使用各種功能。手機可以改放到其他適合的地方,或是由其他人操作也可以。這樣就不會有遮擋開關與出風口的問題。當下立刻搜尋哪邊有賣這台音響~~~結果台灣先鋒竟然沒有賣! 但是網拍上倒是有私人引進,只是與國外價格比起來不便宜,不過該賺的還是要給人家賺就是了。詢問賣家剛好只剩下兩台,而且可以自取。於是下班吃完飯之後就殺到楊梅去取貨。
老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機
但是拿到新的音響之後,我車上舊的音響主機試了半天還是拔不出來。打電話問VT之神Igogo,才知道要拆原廠音響要有特工才好拆。但是新的音響是否能接上去才是重點,我買之前特別詢問音響賣家,確定該音響附贈的訊號接頭都是歐規的(雖然這是日本音響品牌),因為這批貨都是從歐洲訂購進口的。所以我也很天真的以為歐規音響應該可以直上不用改線才是。
老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機
老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

但是IGOGO卻澆了我一盆冷水,問我主機後面是大頭還是小頭? 依照他之前拆音響的經驗來看,我的99年款式音響接頭應該是福特規格的小頭?! 而非真正歐規大頭。不過他說你車子開來我有辦法改就是了(不愧為神一般的男人)~~~當下沒搞清楚狀況立刻殺到土城去(當時已經深夜十一點)~~~IGOGO不計較我的冒失,很爽快地查看車上音響狀況,然後說我真的是很少數特別的案例~~~

99年款式卻用上歐規大頭的訊號線,這下真的不用改線,新的音響訊號線直接插上就好了!!

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

但是也不能高興得太早,這款音響主機後面的收音機天線接頭卻是日規母座,車上的天線接頭卻是L型歐規公頭,兩個根本無法接在一起。必須要加裝一個歐規母座與日規公頭的轉換接頭或訊號線才行。所以改裝音響還是無法立刻完工,只能耐心等最後一個零件到手之後再說。

多虧VT之神IGOGO的提醒,告知要買到正確的天線轉接線,否則將會讓安裝上更麻煩~~~

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

這個就是歐規母座與日規公頭的轉換接頭訊號線,其實同樣的商品也有單純轉接頭的。但是IGOGO提到只用轉接頭會很難接上去,又容易鬆脫。最好的安裝方法是將原車天線接頭與轉接線接上後,用膠帶纏住固定,確保不會因為安裝或是行車震動而鬆脫!!

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機
不過我拿到網購這條轉接線的時間,其實已經是周末早上了。當天還要趕去小中那邊維修冷氣(冷氣壓力開關旁邊都是油,冷氣也不太靈光),所以為了趕時間車子內都還是各種工具零件散佈,新買的音響主機還躺在腳踏墊上。
而我就趁著小中在檢修冷氣更換零件的同時,坐在頂高的車身內開始組裝音響測試~~~結果只顧著接線測試,看到有訊號之後就將主機直接塞回去,卻沒發現我弄錯方向了~~~等到我發現音響螢幕上的字看不懂時,才赫然發現問題大了~~~

這次我還沒有聽到新音響的聲音,就要開始研究如何拆下來~~~之前拆原廠音響需要特工,拆這台先鋒音響也要有特工!! 兩者完全不同!! 更要命的是,那兩塊拆機專用小鐵片我丟在家裡,根本沒帶上車!! 一時之間只能看著說明書發呆~~~

既然沒有專用特工,手上只有一支小一字,那還是要拆!! 不過在拆之前還是研究了一下這台音響獨有的手機伸縮固定裝置。發現音響反置時手機固定裝置還是可以正常運作,而且更適合操控(因為手機面板變成斜上45度)。我想先鋒應該在下一代改良版出個可以正裝也可以反裝的主機,以配合不同的車內空間佈局使用。

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

這次將整個音響座都拆了下來,先將後面的線路拔掉,開始研究音響固定卡筍可否觸及。看說明書上的圖示,應該是兩側有長條卡筍卡住,但是用小一字無法直接從前方面板插入鬆開。所以拆下整個音響固定座之後直接由後方下手,果然找到可以插入鬆開的地方,順利將裝反的音響主機抽出來。

再次將音響接線裝上,確定沒有裝錯裝反,然後才將整個音響推入定位。然後測試開機,啟動專用軟體與藍芽連線,測試收音機功能是否正常,還好都沒啥問題。但是這台音響的很多功能都與手機上的軟體相關,所以還是要花時間摸索了解。

老車VT-B改裝Pioneer SPH-10BT音響主機

這幾天使用音響下來,有些看法可以與大家分享一下,尤其事後再去想想當初一頭熱網購音響這件事到底對不對~~~

其實就我使用音響的需求來說,我這種木耳不須要太高階的設備就能夠滿足,我也不講求啥聲光效果或是重低音,只要機器可以方便操作工作穩定,加上可以聽固定路況電台就好了。理論上那些千元大陸機音響就可以滿足了~~~

老實說,當我每次開到其他車子時,都會觀察一下這台車的操作介面。當然音響的介面也會觀察,但是我發現汽車傳統音響的操控介面也是最亂而毫無邏輯的。光是個電源開關,光靠摸的或看的還不一定能找出來。我偶而要開公司貨車出去幫忙送貨,一發動引擎就會被音響嚇到(因為前一個開車時熄火前沒關掉音響),但是匆忙之間卻找不到音響開關在哪邊,只能將音量關閉。尤其現在年紀大眼睛不好,音響上小小的字體非常難認,行車當中更沒辦法低頭去辨識。

所以現在新型汽車影音系統都改用大型面板觸控方式,簡單直接大家一看就懂。搭配方向盤上的控制鍵,調整基本功能與音量也不用去摸來摸去。但是這個方便操控的要求對於顯示面板空間有限的傳統1 DIN主機來說實在很困難,這也是我遲遲沒有動力去換音響的主因之一(因為太難用了)!!

但是要安裝操控方便的多媒體影音主機,在傳統的1 DIN主機空間上真的是不太適合。因為螢幕會遮蔽周圍的車輛功能按鍵或是冷氣出風口!! 尤其是螢幕遮蔽出風口這件事對我來說是一大忌諱。因為冷氣出風口的溫度很低(個位數),等到停車熄火之後螢幕收到主機內部時等於是一個冰塊,會造成濕氣凝結的問題,沒多久就會出現各種奇怪的故障。例如很多人手機架設在冷氣出風口,下車之後又塞在口袋貼身放置吸收人體濕氣,沒多久手機就會受潮而出現故障。所以我的手機都架設在出風口吹不到的地方,下車也不會塞口袋。

當初我在選擇這台音響主機時就詢問過賣家,不用音響主機上的手機架時是否還可以正常操控主機?? 賣家回答是手機與主機之間靠軟體與藍芽聯繫,不需要特別打開手機架,就算手機是在後座乘客手中也沒問題。但是手機CPU不能太舊,否則軟體會跑不動~~~關於這點我確認無誤!! 我有一台前年汰換的3G手機HTC ONE(M7),系統是Android 5.03,安裝音響控制軟體沒問題,但是控制就有問題,整個遲緩好像當機一樣。所以還是用我手邊的ASUS ZENFONE 5Z當作操控面板,用Android 10系統跑起來很正常沒啥問題。

另外一個我會選擇這台音響主機的原因,是因為訊號源的因素。在搭配原廠音響的時代,我就已經沒用過卡帶聽過音樂(學生時代的卡帶早就丟了)。那個時代原廠音響有十片自動換片CD音響算是很高級的,但是那台原廠自動換片CD幾乎只能聽原版CD,不太能讀取燒錄版CD就讓人很感冒。尤其那時代MP3開始冒出頭(但APPLE iPOD還沒問世),電腦聽MP3是一件簡單輕鬆的事,但車上要聽MP3就是在作夢。傳統音響廠商對於CD的接受度才剛剛打開,要貿然在接受一種用數學計算模擬還原出來的音源也不是短時間就能做到。因為這個時期的MP3來源都是靠大家的電腦自己去轉換出來的,而不是唱片發行商正式出版的。此時音響廠商做一台可以聽非法MP3訊號的音響主機恐怕會觸怒唱片商,而且也不是每個人都具備這種宅男技術可以自轉MP3。所以當時車上的音響主流還是多片式CD主機。

直到蘋果賈伯斯去與各大唱片公司談判,說服唱片公司願意出版數位音樂給iPod使用之後,汽車音響才能開始有辦法跟進跨入無實體音源的時代,隨後法院也宣告使用者將自有CD轉換成MP3是合法之後,連WINDOWS 都內建了傻瓜型實體CD轉MP3軟體,所以實體CD被數位化虛擬化而取代也是遲早的問題。所以現在汽車音響上能不能直接讀取CD或DVD之類的已經不太重要,要找出一片還可以聽的CD恐怕比較困難吧!!

而近幾年隨著吃到飽行動網路普及與串流影音訂閱規模化,大家都不買CD專輯改成直接用手機或電腦上網聽自選音樂,買片CD的錢可以訂閱好幾個月還有剩。我自己因為家中早有三台小米智慧音箱與Google NEST Mini音箱,所以手機上也有訂閱的KKBOX與YOUTUBE Premium帳號(但是偏偏我沒有用吃到飽門號),要聽各種音樂或有聲書基本上就是先下載整理好後,在由手機上來操控播放。

由於我的手機可以安裝大型記憶卡,用來放照片錄影與各類離線下載的音樂,論播放時間總長度要比以前十片裝CD的時間總長還要大多了,而且要替換或選擇音樂組合也更方便。當然現在更便宜的藍芽汽車音響同樣可以做到這點,但是這些便宜的藍芽音響毫無意外都要自行解決訊號接線問題。若請音響店代工接線就沒有廉價優勢,自己接線沒有適當工具與接線材料與相關知識,恐怕搞到火燒車都有可能,所以我傾向尋找可以免手工接線的音響主機。當然如果原本車上音響沒壞,現在也有很多便宜的藍芽轉FM轉換器可以將手機與車上音響串接起來。

最後我請出資的金主(我老婆)上車,從手機控制播放一些當年約會時的音樂(現在都是老歌了),體驗一下新音響的效果。老婆說很久沒有在這台車上聽到音樂了,果然又有回到當年戀愛的感覺~~~ 當然這是兩個小孩都不在車上才有這樣的效果~~~

以下是音響原廠的一系列功能使用介紹影片
vt_hunter wrote:
網路真的不能亂逛,一...(恕刪)


老opel都算好搞定,像後來的astra H/zafira b之後走canbus訊號,拆掉要先解碼(解防盜),然後還好淘寶的音響店或工廠很厲害,有做轉接線上面還有canbus訊號晶片,改的主機還支援原來的方控和原廠主機音響的隱藏功能,之前試過單轉接插頭線自己接的效果根本不能比。
David12724001 wrote:
老opel都算好搞定(恕刪)


現在越新越科技化的車,整合性太強反而不利於事後改裝。
譬如中控台影音系統與儀表板整合顯示導航圖資的車種,我看根本不用改了。
還有像特斯拉這類高度集中管控的電子車,只能改改喇叭單體或是音響後級放大,中控面板萬一故障破裂,那維修更換代價應該很可怕~~~
vt_hunter wrote:
網路真的不能亂逛,一...(恕刪)


很厲害👍
到了2020年, 還看得到 Vectra B的分享文。
bibliophlist_32 wrote:
很厲害👍
到了2020年, 還看得到 Vectra B的分享文。


車子開了二十年才改音響,也是一種奇蹟~~~

這幾天正在發掘一些新玩法,分享一下心得。

其實這台音響在沒有手機的狀況下還是能操作,但是太簡單的按鍵會讓旁人完全不知所措,連開機關機或是切換訊號源都無從下手。左邊半圓形的按鍵就是主控,長按就是開關機,按一下就可以切換訊號源,如收音機、藍芽音源(手機)、APP(手機)或是USB,這台音響面板上有個隱藏的USB插座,可以當作手機電源,也可以當成獨立的USB插座而插上隨身碟之類的裝置,直接讀取內部音源檔案。現在最普通的千元等級的汽車音響都有這種USB或記憶卡插座,完全取代傳統CD換片機。

當然比較進階的玩法就必須結合手機了,因為現在整個主控端都在手機上,訊號源也整合在一起。理論上手機上會發出聲音的軟體,都可以經由藍芽傳遞到音響上送出。從最基本的電話語音交談試過可行(音響本身附有外接麥克風,我拉線接到原車麥克風的位置)。LINE的語音通話還沒試過,手機上的音樂APP,地圖導航APP,還有最特別的是免費測速照相警告的APP(Omnie Cue),還有路況1968 APP,都可以整合在一起播放。開車時只要注意路況,放著輕音樂,路況APP會提醒前方可能塞車,測速警告APP也會警告前有照相,這些軟體插話時原本音樂會變小聲但不會中斷,警告訊息播放完成之後又會恢復原來音量,切換很柔順。感覺就好像有個行車助理在旁邊提醒一樣!!

但目前比較困擾我的是沒有快速一鍵靜音,必須暫停音樂APP播放,或是按切換訊源到OFF模式(或是有這個功能而我沒發現?)。但好處是這些都是靠APP升級就可改善的。另外一個夢想就是這台主機可以接方向盤控制鍵,但VT-B沒有方向盤控制功能。市面上可加裝的方控都是連接到Android多媒體主機的,沒看到可以連上這型主機的。

另外我不知道其他藍芽汽車音響是否也能做到,但是這台可以雙向控制音樂播放。面板的右邊上下兩個角落就是前一首、後一首,按下去之後手機上的APP也會快速切換。因為行車當中的晃動讓我很難去點選手機面板上小小的切換鍵,直接用手摸音響面板的角落反而比較方便快速,而且幾乎可以不用眼睛看。面板左邊上下角落就是切換大小聲,同樣可以用摸的控制。但最理想狀態應該是直接在方向盤上控制,或是聲控~~~ 這台音響功能上是有,但我還沒試過。在美國可以支援Amazon Alexa聲控,但目前沒有支援Google聲控。但我手機上有Android Auto,理論上應該可行才是~~~看先鋒這套軟體何時改版才能支援吧~~~
請問支援安卓手機嗎?
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