先不管有朝幾日,如果能在Opel車上看到Grip control的兩輪傳動技術,那就太棒了....



PSA集團10日公布今年納入旗下的歐寶Opel和Vauxhall改造計畫,推動電動車化,希望這兩家汽車製造商在兩年轉虧為盈,並讓歐寶重返台灣在內等20個市場。

PSA旗下原有寶獅(Peugeot)和雪鐵龍(Citroen)兩個法國廠牌,2013年一度瀕臨破產,靠法國政府和中國東風汽車紓困求生。近三年來,PSA標在執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)的帶領下,翻身為歐洲獲利名列前茅的汽車製造商。

塔瓦瑞斯在歐寶總部說:「15年來,這家公司虧損逾100億美元,也精簡了3萬工作。這是事實,我們面臨嚴峻形勢。」

華爾街日報指出,如果塔瓦瑞斯能締造通用汽車所無法達成的成就,將是獲利低又供過於求的歐洲汽車業一個重大分山嶺,也改造PSA成為足與福斯汽車抗衡的對手。

歐寶執行長 Michael Lohscheller表示,歐寶已將阿根廷、沙烏地阿拉伯、台灣等多達20個市場列為進軍的目標。

歐寶汽車曾在台灣紅極一時,後來在2012年退出台灣市場。

塔瓦瑞斯計劃加速改用PSA技術的腳步,採用共通的設備和零件來降低成本,使歐寶和Vauxhall轉虧為盈。

華爾街日報指出,採用寶獅的相同技術,零組件數量可減少一半。歐寶並不打算關廠,而是降低生產基地的規模25%,並將生產由南韓撤回德國,大幅提升德國的產能.....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!