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今早上班的路上, 開到一半突然DDS警示燈亮紅色,

中途前不著村、後不著店, 當下決定降低車速(~60km/hr)先撐到公司,

中午吃飯時間把車開到輪胎行檢查, 沿路就慢慢聽到的異音(頻率與車速一致),

十之八九是中招了!


DDS警示顯示紅燈, 代表胎壓異常!
Zafira B的DDS發功了~!

檢查右後輪, 釘子頭露出來了!
Zafira B的DDS發功了~!

釘子的長度大概比2指節長, 中在胎面的位置, 老闆幫我用內補~
Zafira B的DDS發功了~!

換完後檢查其他四輪胎壓, 重新按壓DDS復歸!


雖然代理商不爭氣, 但我還是不後悔選擇了Opel Zafira來保護家人!
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我的也曾經亮過兩次,
一次真的刺到螺絲,
另一次應該是更改過胎壓沒有按DDS,
所以誤判造成,
說真的,
這功能很實用!
我扎到釘子,
開到方向盤怪怪的,
下來查看時前輪已經明顯扁掉,
DDS還是沒動靜。

現在裝TPMS了。
藍色屁屁馬 wrote:
雖然代理商不爭氣, 但我還是不後悔選擇了Opel Zafira來保護家人!

開Zafira快滿四年,
里程接近12萬公里。

心得是,
Zafira的動力及底盤品質優良,
對照德國當地售價,
訂定的售價也挺合理,
而且實際購車折扣也不低,
銷售量可以這麼低真的是不簡單。
怡安大~

輪圈大小不知道會不會影響DDS, 據小弟所知DDS是偵測輪胎轉動圈數,跟TPMS直接監控胎壓好像不太一樣!

Zafira應該是台灣通用賣的很好的一台車(雖然比不上神車), 賣不好個人覺得擺爛代理商因素比較大!
藍色屁屁馬 wrote:
輪圈大小不知道會不會影響DDS, 據小弟所知DDS是偵測輪胎轉動圈數,跟TPMS直接監控胎壓好像不太一樣!

DDS是偵測輪胎轉動圈數沒錯。
所以我也是猜扁平比太低的輪胎,
要消氣消到DDS做動,
可能要很久。
有dds可以裝原廠的tpms整合性好很多,像我的柴油想裝就要花很多
kuo-ping wrote:
有dds可以裝原廠的tpms整合性好很多,像我的柴油想裝就要花很多

當年訂車時,
要選配不給選....

都是過去式了,
希望Opel有機會重回台灣。
ZB的DDS真的蠻準的,我的車亮過三次,三次都有問題,第三次是因為原廠胎用了五萬多公里,以前補的地方在漏,跑了輪胎店兩趟才抓到,所以換新胎時就裝上了胎內式的TPMS。不過DDS使用心得是很準,好物!灌完胎壓後記得設定它!
原廠有TPMS可以選? 加裝要多少? 我GTC車上的真的不準
陳怡安 wrote:
當年訂車時,要選配不...(恕刪)
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