謝謝各位^_^我們一牽到車隔兩天就跑去高雄 隔天又跑去苗栗採草莓!車況真的很優 越來越喜歡這台車也已加入VT CLUB嚕有位I大就很熱心撥來跟我們說很多事情真是很感謝呢我們住台中~有機會一定參加車聚^^原本車子來時就有VT CLUB的族貼(但好像是以前的)我們也會買新的來貼^_^
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=2471182&p=1這是我發的VT-B舊車開箱文我的是銀色的 內裝是米色內裝這真的一台不錯的車子好好享受吧!
這台車是90年代中期的設計那個年代的歐系車該有的很多毛病都有這車的底盤與安全性固然好可是妥善率完全不及日系車但是真的要有常跑修車廠的心理準備不要因為是機車價而滄然入手加上如果對汽車的基本知識不夠的話完全不建議這台車不如再加個一倍的預算去買accord 6代雖然底盤不如vectra好但是妥善率與空間卻好很多多三思而後行呀
素大帥耶 wrote:這台車是90年代中期...(恕刪) 說的沒錯跑修車廠對我來說應該習慣了我前幾台車都是歐系車只能說每次進廠維修(不是正常保養喔! 是維修)心裏都會想: 下一部車一定要換日系車但是車子修好一上路 心裏又會想: 下一部車還是要換歐系車駕馭的質感個人認為是凌駕於日系車之上所以我始終擺脫不了歐系車的魔咒所以養這類車款的確需要一些基本的汽車知識!如果沒有基本知識的話 至少也要慎選保養維修的店家!
其實倒也還好,我家裡有兩台歐洲車都是GM體系的(OPEL and SAAB)我堂哥也開VT-B十幾年了,幾乎沒有壞過大條的。至於要說保養維修很困難我倒不這麼認為,目前opel的維修保養也都是沿用我哥那邊介紹來的修車廠,維修大都沒有甚麼問題,要說opel經常要維修又修不好的話我覺得只是沒有找到專精的修車廠而已。以前家裡有台Toyota(現在還在開)要說妥善率高其實只是零件便宜很多,時間到了東西還是照壞,只是大項的換起來"比較"不會心痛,保養修壞(修錯地方)的地方也是有,嚴格來說只是到處的修車廠好像都會修而已,總歸一句,買冷門車前得先把維修體系找好來比較好~
沒錯! 這車重要的是要找到會修的師傅...低溫開關換了後,夏天溫度幾乎沒超過95度去年水箱掛點換了新水箱後夏天溫度很少來到90度這幾天寒流來更扯,指針都停在80附近這幾年來,除了冷氣老了漏冷媒,啟動馬達被我"打爆"以外小毛病就只有凸輪軸感應接頭一年半載要拔起來清一清不然會顯示引擎故障燈,這是小通病啦我是第一手車,當年2001買最後一批國產的天窗版到現在還在服役中,車車也十歲了現在歐洲車貴得離譜(日系車好像也差不多)也沒看到喜歡的車種,就繼續開下去啦