這台算是老車了 不過我是很後期才收藏到
這台也是有聲光 前後左右 砲台可轉 砲擊 積槍 有光有聲音
虎I在1942年8月開始生產，直到1944年8月停產為止共生產了1,355輛。 剛開始時的生產速度為每月25輛，到1944年4月增加至每月104輛。 而擁有最大數量的時間為1944年7月1日達到671輛。 通常，1輛虎I的生產時間是其他德國戰車的2倍以上
虎I與早期的德國戰車相比，完全顛覆了以前的設計哲學。在此之前的德國戰車十分重視機動性，而火力與防護相對薄弱。至於虎I則捨棄了以往重視機動性的理念，將設計的重點放在了火力與防護上。由此虎I至少57噸的重量，導致機動力低下，且其所配備的懸吊裝置、變速箱等系統在運作時經常達到極限。如此一來，虎I的機械需要更多的保養與維護才能保證可靠性。
虎I的車體前方裝甲厚度為100毫米、鑄造砲塔前方為120毫米、側面與後方的裝甲為80毫米、側面下方為60毫米，而上方與底部的裝甲為25毫米。後來砲塔上的天蓋裝甲增加至40毫米
虎I採用的主砲砲尾及點火結構為來自相當有名的德軍8.8厘米高射砲。後來的8.8厘米Kwk 36L/56砲就是專為虎I而設的改造版，與虎II所使用的8.8厘米Kwk 43L/71砲同為在第二次世界大戰中最具威力，直到戰爭結束時仍為盟軍最恐懼的戰車砲。虎I主砲的彈道非常低伸筆直，所配備瞄準器更為極度精確的蔡司TFZ9b瞄準器。砲彈方面，主要使用8.8厘米PzGr39披帽穿甲彈、8.8厘米PzGr40鎢芯穿甲彈及高爆彈共3種。8.8厘米PzGr39的彈頭重量為10.16公斤，初速810米／秒，射程及穿透力為2,000米／84毫米、1,500米／92毫米、1,000米／100毫米、500米／111毫米。而8.8厘米PzGr40的彈頭重量為7.5公斤，初速930米／秒，射程及穿透力為2,000米／110毫米、1,500米／125毫米、1,000米／140毫米、500米／156毫米。若果使用8.8厘米HLGr成型炸藥彈的話，只要在有效射程內也能發揮出貫穿90毫米裝甲的穿透力[15]。關於該砲射擊時的精確度，英國曾在戰爭期間以虜獲的兵器進行試射，在記錄上為曾在1公里距離外連續5次命中大小為41厘米×46厘米的標靶。虎I亦被指出經常在1.6公里的距離外擊毀敵軍戰車，不過在第二次世界大戰來說大部分的戰車戰鬥都只在近距離發生。
不多說 先上圖
