車廠必有其開山第一車，現代車廠從Pony揭序。
半世紀前韓國看好汽車產業，現代車廠渴也望拔起全球舞台但尚無設計能力，因此由義大利著名設計師喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro)操刀，1974 年都靈車展上Pony＆Pony Coupé概念車首次亮相。
Pony Coupé是一款時尚、棱角分明的轎跑車，車身乾淨齊平又充滿活力。此款前瞻性概念車雖未量產，卻為現代車廠設計理念定下基調。
前幾年，現代車廠發現Pony Coupé失蹤，再也無法找回。現代車廠委由當年設計師喬治亞羅和他的兒子合作，遵循當年規格＆工法重製Pony Coupé概念車。
<重製的Pony Coupé>概念車忠於 1974 年都靈車展的設計，保有楔形車頭、圓形大燈、刀切般線條等獨特視覺元素。
<重製的Pony Coupé>在義大利科莫湖汽車活動中首次亮相，其長 4.1 米，簡潔外觀搭調極簡內裝，單幅式方向盤、現代化儀表、桶形座椅，採1.2 升四缸81馬力前置引擎。
筆者對此車心動，參考此次發表的照片展開<重製的Pony Coupé>手作。筆者手作照片在下方，以輪圈最逼真。
筆者手作的Pony Coupé長度18公分比例約1/22，把握的外形特徵包括：
1. 圓形大燈與楔形車頭。
2. 前擋玻璃斜度與邊角密合。
3. 車側的三層構面與腰線。
4. 較細的A柱與C柱。
5.車頂開天窗，車內不能草率。
6.車尾的燈組與後保桿。
7.輪圈造型與立體感。
8.外凸而逼真的小輪拱。
手作過程中時刻保持<剪＆貼精準>，不滿意就重做。
經3天約10小時手作終於完成，其他由照片說話。
1980年開放限量南韓國車進口，當時總代理王記汽車進口Pony 1439cc<現代小馬>在當時車市佔有一席，目前總代理南陽更將現代汽車發揚光大。
型錄懷舊也很有趣，筆者收藏最早現代Pony型錄，可見原廠英文型錄背面（強調安全）左下框內加印中文規格＆地址電話。此三門Pony型錄可與概念車（未裝後視鏡）對照。
若要說手作完成Pony Coupé心得，是種追隨大師的感覺。
大大手工真強
