當初也是看了很久,只到最近才真的下手購入~
因為手上就缺一台平跑車...
其實就是看老外Youtuber把平跑電車改的極速非常快~
也想來體驗一下這種改車的樂趣~
在這之前...
曾經買了Tamiya的TT-02來試試...
但是可能是低價車款,要強化的地方太多了...
在把各項周邊都強化一番後...
之後雖然速度動力有上來...
但是車體高速穩定性不行...
無法拉出極速所以放棄TT-02這個平台...
後來又一度想直接搞台ARRMA的1/7平跑來玩玩...
但是考慮到後勤料件取得比Traxxas還要不易~
而且一台也不便宜~所以先作罷...
所以最後還是選了熟悉的Traxxas車款...
4-Tec 2.0 Ford GT
因為官方表示...這車本身就已經設定為brushless ready!
且可以承受70mph+的車體...
車體傳動主要的部件原廠都先幫你升級好了~
可以少掉不少升級費用~所以就下手了~
還有一點就是~Ford GT的外型我喜歡~哈哈
以下為簡易開箱照~
2020/8/18 更新~
改裝之路開始了~
移植TT-02改裝的無刷系統~3650G2 + 10BL120
拆原廠電變
上3650G2無刷馬達
無刷系統上車~
原廠電變+馬達~
2020/8/19 更新升級~
1. 新輪子新氣象~
2. 全車升級HR鋼製CVD與金屬狗骨接杯+前後防傾拉桿...
原車鋼製狗骨+塑鋼接杯
拆~
HR鋼製CVD上車~
前輪CVD完工上車
後輪CVD完工上車
前後防傾拉桿...
前輪防傾拉桿完工上車
後輪防傾拉桿完工上車
2020/08/20 更新~
找一個沒車的地方,試跑一下無刷動力的極速~
原廠齒比 25T/70T~
2s Lipo 60C 電池~
3s Lipo 60c 電池~
2020/08/24 更新~
全車可調式拉桿、無段馬達調整座、48P/48T大齒盤
拉桿上車~
48P/48T大齒盤上車
40T/43T 馬達齒
40T馬達齒上車
因為40T的馬達齒直徑太大,會卡到原廠的馬達固定座上蓋...
所以要研磨修改一下上蓋~
完工~
2020/08/27 更新~
新車殼新氣象~
1968 Ford Mustang 302
裁切+準備上色
上色完工~
美式車~當然不能缺少胖胖胎...
胖胖胎上車~
以上~未完待續~
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