從1944年十一月太平洋戰爭末期中美混合聯隊(Chinese American Composite Wing, CACW)開始接收起，經歷國共內戰，一直到1954年為Republic F-84G Thunderjet噴射戰鬥機取代而除役為止，中華民國空軍P-51B、C、D、K機群塗裝可說都是全機銀白金屬色、座艙前深橄欖綠防眩光帶、六個青天白日徽，跟「一把青」劇中的全尺寸模型機相同，只有尾舵藍白國籍標誌是在國共內戰中後期以迄台灣時期才逐漸成為標準塗裝。通常除此之外全機只有序號和戰術編號，至多再有中隊徽。所以郭軫的朱青號就很誇張了，漆得比美軍還酷炫。
中國空軍的P-51塗裝其實也分幾個時期而有所變異。由於資料不甚齊全，只能大概推論。若有錯誤還望指正。
1943年10月17日，中緬印戰區的美國陸軍航空隊第十四航空軍所屬第23戰鬥機大隊(前飛虎隊)第76戰鬥機中隊首先接收八架P-51B。然而這是美軍戰鬥部隊。真正要有青天白日徽漆在P-51機上，還得等到1944年十一月中美混合聯隊三大隊廿八及卅二兩中隊派員赴印度接收廿四架P-51D以取代既有的Curtiss P-40N Warhawk。在此之後五大隊十七及廿七中隊亦換裝P-51D。1945年一月下旬起，中國空軍四大隊亦曾陸續派員赴印度接收P-51D，並在同年五月起陸續返抵雲南恩施基地投入戰鬥。
中美混合聯隊的P-51塗裝植基於接收時的美軍制式塗裝。較早期出廠的P-51B/C有全機制式深橄欖綠塗裝者，但1943年十月因各戰區空中優勢已逐漸確立，美國陸軍廢止軍用機出廠時的全機深橄欖綠塗裝需求，轉由各航空軍司令部自行決定塗裝型式。因此在1944年底中美混合聯隊接收的P-51D即為全機銀白金屬色、座艙前具深橄欖綠防眩光帶、再漆上六個青天白日徽。機首偶有暱稱；垂直尾翼通常是三碼編號或再保留該機美軍序號，但尾舵並無藍白國籍標誌。照片中767號機身明顯將原本美國國徽塗覆再漆上青天白日徽。此機與終戰之際五大隊副大隊長鄭松亭少校身後停駐的P-51垂直尾翼頂端皆具兩條水平淺藍色帶，屬五大隊十七中隊。787號垂直尾翼穿插散佈六個藍球與五個黃球，似是五大隊廿七中隊所特有。
日本帝國投降後，國民政府似乎將第十四航空軍近三百架P-51以及其它機種全數買下。其中P-51C/D/K配屬三、四、五等三個大隊(各大隊轄三個中隊)各七十五架，成為國共內戰時期中國空軍主力戰鬥機種。中國空軍在接收此批由美軍移交的P-51C/D/K機群時，即將美國國徽、美軍部隊徽幟、飛行員個人塗鴉全數塗覆，再漆上中國國籍標誌。部份機體垂直尾翼保留原機美軍序號，但亦賦予P-14XXX中國空軍序號，兩者並存。
但也有例外，部份原機即有的暱稱、大幅部隊徽幟或記號亦曾保留。原第23戰鬥機大隊第74戰鬥機中隊的黑色機首塗裝以及第75戰鬥機中隊的黑色機尾塗裝，都可能在移交後依然原封不動。此批太平洋戰爭結束之際大量購置的P-51機群因戰損、備用零件匱乏及維修人員技術不佳之故，在移防台灣時僅餘約110架。
在此之後，自國共內戰以迄台灣時期，國府的P-51已採用標準四碼編號(前兩碼為中隊號)，取消原美軍序號。但尾舵藍白國籍標誌似乎並非標準塗裝的一部份。
然而國共內戰時期，五大隊十七中隊似在P-51尾舵加上藍白國籍識別標誌後，仍維持垂直尾翼頂部兩條水平條紋的中隊識別標誌。
自1948年9月23日四大隊廿三中隊分隊長楊培光上尉駕P-51叛逃後，同年12月29日同中隊譚漢洲中尉以及翌年1月14日三大隊廿八中隊閻承蔭中尉亦駕P-51叛逃。共軍以叛逃及機場俘獲的P-51機群成立其首支戰鬥機部隊。
在中華民國空軍P-51機群幾乎一致的塗裝中也有特例。1947年後就任四大隊大隊長的徐華江中校，就延續當年中美混合聯隊時期P-40N座機「太公令」的創作，彩繪其序號P-14369、編號2199、暱稱「天馬」(即天馬行空，特立獨行昂然脫俗之意)的P-51D座機。本機機首「天馬」字樣後繪有四大隊隊徽、機身後段一寬三窄紅色線條為上校階級紋(當時徐佔上校大隊長缺)、垂直尾翼三個互鎖的彩色圓輪代表四大隊下轄的三個中隊：廿一(紅)、廿二(黃)、廿三(藍)。
1947年9月8日美國空軍脫離陸軍而成為獨立軍種，並更改機種稱謂。韓戰爆發後的1950年十月，中華民國空軍的P-51亦改稱F-51以齊同美軍稱謂，同時飛機序號也由P-14XXX改為F-51XXX。照片中垂直尾翼的X記號應為演習用的臨時記號。此時機首亦以大幅字體噴塗中華民國空軍序號F-51XXX後三碼，但此三碼序號也有以小型字體繪於機首者。
1954年5月20日中華民國各界為慶祝行憲後第二任總統、副總統(蔣介石、陳誠)就職所發起的「一元獻機」活動，一共捐獻了十二架F-51。這些末代F-51在機首亦以大幅字體塗繪中華民國空軍序號F-51XXX後三碼。然而就在同年F-51即為Republic F-84G Thunderjet噴射戰鬥機所取代，獻機不知意義何在。
