夥伴募集,可同時跑四驅車平面軌道+3D軌道的六代車規格出現了

danielhsu0520 · 2014-04-16T00:38:09+08:00

因原文部分內容誤觸板規,重新整理發文如下感謝大家給予意見,每一個意見對我而言都是很寶貴的小時候是否曾因為四驅車而著迷?在不斷的追求速度的競技中曾有過一段美好的回憶時光?有沒有想過軌道車還可以怎樣的提升進化!?這是偶然間的一個靈感,假如軌道是圓的話會有甚麼變化呢?車子在裡面不再是正的,有可能倒著跑,也有可能側著跑...重點是,管子如果是直立的有沒有能力跑上去?因著之前機構工程師累積的經驗,我決定把這想法付諸實現開發看看..於是以著四驅車為藍圖的第一代就出現了.但試跑卻失敗了,管子放平面時可以跑很快,一但立直就出力不夠.且抓不住管壁..而且管子也非常巨大,直徑有8公分多..於是,第二代.第三代,一直到第四代我才找到方法克服地心引力,讓車子在固定半徑的管子內往上跑.之後,根據前四代的經驗,終於把第五代的車子開發出來而管子也縮小到可以手持的尺寸開發出來的管子效果比預想中好..有一定的挾持力,也能按照所想的角度調整..所以軌道的架設從平面可以延展成立體..我們也第一次嘗試把軌道從一樓架至二樓 (問為何不架高一點?在高就太高了,怕怕..)我把這軌道車命名為空中提升軌道車並申請專利不過,因為這軌道車發明如果要量產開模需要一百多萬...我有能力開發,但市場跟行銷並不是我所了解的..之前,都是自己關起門來在車庫研發,雖然到現階段似乎有一個成果了.但沒有經過市場的驗證,一百多萬時在沒這能力也花不下去..所以在這尋求大家的意見以下是之前給的意見跟回應布丁伯爵 wrote:小弟認為四驅車是因為可以自己改裝，和別人比賽(看別人飛出軌道也是一種樂趣笑)，還有因為爆走兄弟那些不同造型的車子，所以才會那麼受歡迎，這個產品有上述那些特色嗎?回應 :感謝您的意見,這產品在設計之初就是參考四驅車的模式,所以產品設計不是整台車賣,而是以模型車自行組裝的方式.所以再做樣品機的時候,也有很多零件是直接拿四驅車的零件來套用(因為自己訂做的話不曉得找誰訂,也是因為這樣零件比較沒問題),所以如果有玩過四驅車的人應該會有些熟悉。至於不同的改裝零件可能確定有市場開模之後會再慢慢開發,甚至熟悉四驅車的人會先有很多改版也說不定.外觀的部分是用可換外殼的設計,日後會再設計新外觀,不過四驅車是因為有動畫讓角色融入,這部分就等待有緣人式開發LDingS wrote:只能一台車玩這樣有什麼好玩的另外速度感實在不夠回應:因為預算有限所以只做一台機身,兩個外殼,所以沒法自己跟自己比賽不過我有做第四代跟第五代的競賽五代速度明顯趕過四代最後四代被五代推著跑samHS wrote:車子造型不好看因為要爬圓形軌道所做的上輪影響整體外觀不夠好看再來就是車子速度感不夠, 缺少比賽的吸引力軌道車在目前來說很難吸引小朋友們, 以前玩軌道車的年紀應該都去玩網路遊戲及手機APP了以上回應:感謝您的意見,明確指出這個點.這產品在設計時因為考量在設計時因為要考量功能,所以外觀上一開始確實沒有多設想。外觀的造型是產品確認功能後才設計上去的。所以才會有上輪的存在。有考量過怎麼樣取消上輪或者造型更像車子。不過那就需要重做樣品機來確認功能速度的部分因為要將馬達的出力用做克服地心引力，所以速度上沒法跟四驅車比(四驅車是1:4或1:5齒輪轉速比)。這一點是確定的。不過目前所用的齒輪比是1:18,應該可以在縮小不過這部分跟齒輪廠問過因為是訂做,開模費用一組要十多萬，若是金屬車製,又太硬無法裝上馬達.所以這部分未來有機會換齒輪加速，但考量費用問題只好暫時打住。其實目前這產品之前都是我自己閉門造車，自認為成熟了才拿出來,不過我不懂市場也不懂行銷,一

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今天逛街時發現一個玩具，跟樓主的構想相似，這玩具叫Zipes Speed Pipes
希望是樓主的構想作出的實品並開始賺錢啦!

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https://youtu.be/hKW5QpSvTRM

看樣子是外國人，不曉得是不是創意被抄走？

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看了幾頁的討論內容

我自己的感想是... 如果是玩具類這在台灣真的沒市場

民國60幾年那時正確幾年我也忘了年代悠久了

當時在台灣很夯的四驅車透過了四驅郎急速先鋒名子不確定也忘了差不多

因為有了動畫的加持下當時可說是大人小朋友都超夯的四驅車

而每個人的玩法很多元化有的改的很厲害有的把車體藝術改得非常漂亮 ...等

現在都被3C佔去了玩具市場一大半

不過每個人都有夢想人因夢想而偉大做自己喜歡做的事情沒有不好

我的想法比較簡單... 單純在管子內繞圈圈... OK

很快就膩了...

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