分別於:
10/30(板橋騎兵團18人),
11/7(POW.POW,阿志,偶),
11/13(大海,小曾,阿智,偶)殘念,
11/28(阿志,偶)
跑一日北高熟悉路線,也因此發現了一些小捷徑,
這對跑一日雙塔這種時間十分吃緊的挑戰來說十分有用!!!
何況更伺逢民國百年,用一日雙塔來跨年更是別具意義!!
於是乎不論下雨or寒流都要準時出發!
由於沒有拍照~所以以記錄時間跟行進里數為主
99年12月31日
03:40 從三重出發...-40km
05:26 到富貴角燈塔...0km
(吃個飯糰後,05:36出發,一路小順風)
07:42 被一五寸釘直直插進後輪
(邊換內胎,邊苦想是怎麼插進去的??)
08:50 到永安漁港小7把後輪壓力給補滿...81km
11:15 在通霄小7吃午餐,休息30分...142km
13:10 暖陽照的好酥胡...所以...在彰化伸港草地上睡個40分...197km
14:13 又抵擋不住暖陽的招呼......在彰化洋厝曬的到陽光的小涼亭裡呼嚕30分
16:33 果然...還是...不該邊騎車邊度估的...連人帶車一頭插進分隔島的樹叢中.....
(當驚覺自己睡著之後,
一睜眼的瞬間只看到前輪左側擦撞上安全島邊的水泥塊,
還來不及反應就人跟車整個插進樹叢之中,
趕緊將自己跟車子從樹叢中拔出來,
移往路邊檢視損傷,左側的膝,肩,胸都有明顯的刺痛感,
不過應該只是擦傷的之類的小傷,
其他身上雖然有些疼痛,
不過可以分辨得出應該只是被樹枝給戳到的疼痛,
並沒有嚴重的傷口,
再檢修車子~唔....除了前煞把前輪卡死之外,
車子沒有其他影響,算是不幸中的大幸,
何況好險四周沒車而且不是往右偏掉入水溝中....
不然真不知道還能不能再往下騎,
另外由於人是直接插進樹叢中,
所當其衝的是頭部,
幸好有安全帽才避掉頭部的損傷,
更慶幸的是沒有往路燈燈柱撞下去
確認身體無大礙之後,精神都提起來了!!
其實是被痛醒的......繼續趕路~)
21:15 高雄茄萣小7補給+小睡45分...365km
100年1月1日
00:00 在高雄義大世界附近...407km
(原訂路線是會經過高雄夢時代,
可是那周邊全都在交通管制,
馬路上全都是密密麻麻的人!!!
心裡OS:
快閃邊去~ 不要擋偶的路阿~~~~雙塔時間快不夠了~~.由於人潮過多...所以在詢問交管有無替代道路之後,
立即改道.....
啥~煙火??? 厚~沒空看拉
)04:41 在屏東恆春鎮含恨決定一日雙塔殘念...501km
(在出了高雄市,
於林園附近時,
左腳後腳跟的阿基里斯腱微微作痛,
本來想是輕微拉傷,
於是踩踏時盡量固定住左腳跟,免得傷勢嚴重,
但天不從人願,過了枋山之後屏東的名產落山風也開始現蹤了
一會側風,
一會逆風,
常常得停下來等風頭過了之後再騎,
在落山風的攪和下明顯的感覺到左腳阿基里斯腱的傷勢加重了,
可是踩踏時速也還維持有20km/h左右,
粗算了下時間,還是能在時限內完成的
於是忍著腳傷撐到了恆春......
這時又發現一個大問題了.......偶的腳沒力了!!!!
踩踏時速只剩13-15km/h左右
從茄萣補給後到恆春的136km的路上都沒做補給
完了 現在做補給也來不及了何況接下來的路程,是約30km的丘陵地形+側(逆)風 ,
憑偶腳的傷勢是沒法在時限內完成的...於是.....
忍痛決定一日雙塔含淚殘念)
離時限還1.5h 剩30km的路程
後記:騎長距離行程,睡眠真的要充足!!! 其它就看個人平時的修為了....
回家後找古狗大神聊了一下,他說恆春到鵝鑾鼻只要19km!
(阿~阿~阿~ 只剩19km!!!
)
