URD wrote:我在貓空斷過兩、三次幅條,都是下滑煞車煞到斷幅條...(恕刪) 下滑煞車煞到斷幅條?男生的力道果然不是小女子可以想像的(我只有下滑時怕按前煞太大力,擔心自己會前空翻)下次下滑時跟在芬子後面,會發現下滑速度都維持在安全時速範圍內,這樣應該可以避免斷幅條的情況發生吧?!
fang09 wrote:下滑煞車煞到斷幅條?...(恕刪) 非也,我下滑速度很慢的, 通常一起出發下滑, 我都是最後1~2名到達.....一起出發開始爬坡, 我也是最後1~2名到達, 或是根本到不達輪組張力平衡也做過了, 也重編過了和車行研究的結果, 推測是前輪吃重程度較大所以花鼓/框都換新的重編, 鋼絲增量, 才解決斷鋼絲的問題
catharinefen wrote:下坡有自信的孩子千萬不要跟在我後面,因為我很慢...下坡沒自信的孩子也不要跟在我後面,因為我有時候會摔車...哈哈... 哈哈~那有可愛兔牙的車友不要騎在我後面我會懷疑你的前面有胡蘿蔔...(扯遠了)
URD wrote:輪組張力平衡也做過了, 也重編過了和車行研究的結果, 推測是前輪吃重程度較大所以花鼓/框都換新的重編, 鋼絲增量, 才解決斷鋼絲的問題 如果是原廠輪組,URD的神力毛毛腿或是異於常人的體重把他騎斷,那也不是小女子能想像的~(這個一定要跟原廠客訴,提醒他們注意產品出廠時該注意的品質問題)如果是因為過於輕量化的輪組,以至於下滑時鋼絲斷裂,那真的要換安全一點的輪組比較好...
ESQ wrote:好想找些人一起騎福德坑呢~(這應該是最基本的上坡了)...(恕刪) 沒有騎過福德坑,不知道ESQ車友能不能介紹一下那邊大概的地理特色(例如:由哪一條路口出入,爬坡路段大約多少公里,沿途車輛與野狗數量多不多等等...)
fang09 wrote:沒有騎過福德坑,不知...(恕刪) 我都是從木柵動物園那邊過去 經過一個小小橋 然後就開始上山了我初心者騎過幾次 覺得不會太吃力 還挺不錯的就是有個大煙囪 有個長頸鹿那邊路途中有個公園 狠大狠不錯漂亮 算是那整條路途的中間休息點yes_arthur wrote:不記得這個車隊這兩年...(恕刪) 就是沒有初心者專用車隊所以才來這邊找跟我一樣是初心者的人啊....但看起來 這邊的各位都已經是semi-pro以上等級哩