mazayuko wrote:
大大說的沒錯喔,像我們這代六年級生,從小在台北市長大,結婚生子後,除非家裡台北市有留房,又或者本身能力不錯會賺錢,在台北市買房,不然大都搬或買在台北縣,然後再把小孩戶籍寄在爸媽台北市的家領台北市補助,沒辦法台北市太貴了買不起,不然台北市各種資源都還是比較多!
兩害相權取其輕!增加了工作機會,當然就會抵消掉居住正義,因為沒有人會歡迎阿狗阿
貓,到自己家裡隨便坐坐,當有一個住宅區的形成,也就意味該區域將被封印,最少50年
內不會再有任何開發,所以戶籍人口的成長,對蛋白區是好事,但是對於蛋黃的都會區卻
是壞事,因此把低端人口驅離,有助於都會區整體的經濟發展,所以才有機車潮跟捷運人
潮!豪宅、商辦大樓在蛋黃區,住宅區則分布在蛋白區,統稱【台北都會區】。
例如師大商圈就是住宅區抵制商業區,要求居住正義自然就減少工作機會,少了工作機會
卻大大改善居家品質,竟然還說民生社區不好逛?民生社區就是住宅區,住宅區就是當地
居民要安靜的生活環境,為什麼要提供外地人來吵吵鬧鬧的騷擾好逛街?有能力住在民生
社區的人,需要外地人來社區吃美食製造垃圾才能拚經濟?否則就沒機會?!
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mazayuko wrote:
聽說民生社區的居民是反對捷運從民生社區經過的,那邊居住品質不錯,少了幾分商業氣息,公園又多,去信義區百貨公司也近,那邊有幾個新建案,沒準備個4000是摸不著邊的!
沒錯!民生社區跟天母一樣,都是反對捷運路線,因為當地的住戶追求的是安靜舒適的
生活,完全不希望被外界打擾,理由是捷運會把窮人帶進來,在他們的眼中捷運就是嫌
惡設施,住得起這裡肯定不會缺錢,根本不稀罕外地人去社區製造垃圾拚經濟。
這不是歧視這是很害怕,因為窮人連鬼看到都會怕,萬一被傳染到貧窮後果不堪設想。
俗話說:【小時候怕鬼,長大後怕窮】,所以窮比鬼還要可怕。
捷運人人愛嗎?他們家就不愛!
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