電動車成趨勢！社區貼心預留充電座,房價年漲至少5%

sroach wrote:
之前在某大樓看過啊，一整排紅色，有遮雨棚，不用掛車牌的電動車排在牆邊充電呢

aahomeboy wrote:
不用誇大到什麼50A、100A啦！

特斯拉
壁掛式充電座可12A充
旅充110v最高15A

很難嗎？
吹風機的用電量而已
其實大部分車主要的並不多

黑羽斷翼 wrote:
還有一個就是台灣的法規

電錶出來後..到申請的區域內以外的任何區域使用電力都是違法的

就是說你家是1號..那你申請後..拉到1號使用合法

旦你家的車在地下室..不管你怎麼接..你從電錶接..從家中接..都一樣

違反台電的規定...

對...現實上...目前的充電樁都應該要算是違法安裝的

因為他跳過了所謂的安全規範和台電的用電規範

偷裝的

私自從電錶二次側偷偷的分接到地下室去使用

難後和你說很安全

我保證他的充電樁一定安全

因為燒起來一定從電錶那起火

一定會有人說...那申請2個電錶就好了

先說早點睡

因為台電的規範中在電錶的申請是有限制的(不是你想要幾個...他就給你幾個電錶)

加上地下室停車空間的消防規範

還有前面說的成本問題

有機會去跑一次就知道

早點睡吧

只是個過程 wrote:
講得有些道理. 什麼都講求公用的大樓會比較麻煩.
我也有在想"以後"要不要買電動車.
現在住的家有2個電錶, 一二樓共用一個, 三四五樓共用一個.
以後自行裝充電插座, 不曉得夠不夠, 要不要再申請一個.
不然就買充電時安培數不需要那麼大的電動車.

黑羽斷翼 wrote:
好啦那你電都那裡來?(恕刪)

familycut wrote:
從自己電表接很難懂?

familycut wrote:
從自己電表接很難懂?

asdf3164 wrote:
新聞報導太好了明年房...(恕刪)