把台北人拉到龜山 中華郵政這樣盤算

三立新聞網
2019年2月26日 下午5:05
記者蔡佩蓉/台北報導

中華郵政已經著手執行桃園龜山機場捷運A7站「郵政物流園區」建置,區內將有商場、商辦,屆時可望創造6千個工作機會,預計2021年完工,中華郵政也已經向新進人員告知,未來會由北市金山南路改至桃園龜山上班
東森房屋研究中心經理于靜芳分析,桃園龜山A7產專區達45公頃,目前中華郵政興建大型中華郵政物流園區,另外有22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發,更串華亞科技園區、林口文創園區等。

她分析,機捷A7體育大學站周邊近1年包括寶佳、遠雄、竹城、新潤等大型建商搶進推案,目前多以中小坪數 、2字頭為主流,開價每坪22至29萬元不等,2房500至800萬元總價帶,加上部分建案又有低自備款方案,吸引首購族看屋。

于靜芳表示,A7重劃區自去年起進入推案高峰期,今年進入第二波推案高峰,目前將近15個建案銷售中,其中「新潤翡麗」、「富宇敦峰」、「皇普MVP」主打低自備、低總價方案,而寶佳機構去年下半年將旗下4案約1600戶的「鴻築金捷市」、「AiCity樂捷市」、「富御捷境」、「奇幻莊園」以「A7新林口」則訴求聯合銷售。

今年上半年預計有「耀台北」、「根津苑」、「合遠新天地」「台北國際村」等4案計749戶,將陸續展開強銷,此外,遠雄集團「新未來2期」近期也將展開銷售,估計今年底全區累積達1萬戶案量,成為北台灣新案供給量最大區域之一。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%8A%8A%E5%8F%B0%E5%8C%97%E4%BA%BA%E6%8B%89%E5%88%B0%E9%BE%9C%E5%B1%B1-%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E9%83%B5%E6%94%BF%E9%80%99%E6%A8%A3%E7%9B%A4%E7%AE%97-090526353.html
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a7重劃區的開發,希望能紓緩雙北人口壓力


對龜山 杯水車薪


但對北部的房價,房租要跌了



最後 高雄發大財。 高雄五百萬人。

台北 剩 1百萬人吧
毋湯喔!現在的居住密度,A7附近下班時間就塞得一塌糊塗了,人口再多一點,是不是走路比開車快。

如果是考慮將人都鎖在A7緩解其他地區交通,就另當別論。
郵局在金山南路的物流中心也不過幾百人上班罷了 怎麼可能創造六千個工作機會

何況台北市市內的郵件交換應該不用拉到那裏去再運回來 實際剩下多少人去上班誰知

至於林口與龜山那裏的商場還不夠多嗎? 機捷A9的商場不是退租潮而玩不下去嗎?

這裏的建商應該壓力都很大 一萬戶要賣多久??
住在台北的台中人 wrote:
郵局在金山南路的物...(恕刪)


中華郵政 機捷A7站旁蓋複合營運中心
工商時報【孫彬訓╱台北報導】

中華郵政近年積極尋求轉型,於機場捷運A7站旁已投入220億元打造複合式營運中心,包括物流、郵件處理、電商、商場等產業將進駐,預計2021年完工,初估可創造六千個工作機會,讓更多人落地生根,並可串聯機捷A8、A9站等地的商業活動,帶動區域繁榮發展。

中華郵政副總經理兼郵政物流園區總管理處籌備處處長李甘祥指出,中華郵政於北部地區尋覓郵件處理中心基地多年,多受限於基地面積及聯外道路等因素,而無法順利搬遷,適逢內政部擬出售A7產業專用區用地, 經多項評估及努力,最終向內政部價購交通條件優越、基地大小合適的A7產業專用區用地,規畫建置郵政物流園區,面積約17.14公頃,30分鐘可抵達桃園機場、台北港、台北市區。

郵政物流園區以建置智慧園區為目標,其中郵件處理作業將導入多項自動化設備,處理量除將較現行設備大幅增加外,分揀效率亦可提高到2.5倍以上。

中華郵政積極搶攻物流事業,郵政物流園區除了建置智慧物流設備、推動物流共享平台,也會採「前店後廠」的模式,將引入大賣場、旅宿、商辦、會議展覽、訓練等多種產業型態,並建置4千坪綠地公園,並結合近2公頃的滯洪池,公共設施方面,如區內道路、共同管溝、公園綠地等,預計於今年底完工。

郵政物流園區有5棟建物,郵政物流中心已於去年8月動工,預計於2021年上半年完工。郵政資訊中心、北台灣郵件作業中心、郵政訓練中心等正積極申辦建造執照及辦理營建工程採購案相關作業。工商服務中心現正辦理招商公告,預計引進商場。

李甘祥說,目前招商的詢問度相當熱烈,且配合桃園市政府規畫,工商服務中心規畫引進零售商業、商辦等,滿足民眾日常所需,而園區的招商策略將以充分發揮園區效益、帶動產業及當地經濟成長等原則。

桃園龜山A7產業專用區達45公頃,除了其中有22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發,也吸引中華郵政開闢超過17公頃作為郵政物流園區基地。李甘祥強調,郵政物流園區設立在A7重劃區,將會與產業及地方共榮互利,未來也會引進眾多工作機會,將帶動當地人口成長。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E9%83%B5%E6%94%BF-%E6%A9%9F%E6%8D%B7a7%E7%AB%99%E6%97%81%E8%93%8B%E8%A4%87%E5%90%88%E7%87%9F%E9%81%8B%E4%B8%AD%E5%BF%83-215003114--finance.html
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金山南路上班人數當然不可能有6000人,搬到a7後可能有新單位及新聞說的大賣場、旅宿、商辦、會議展覽、訓練等多種產業型態合計創造6000個就業機會
中華郵政物流園區!滿滿密集的物流車肯定很壯觀、如果物流車能載人肯定很方便
中華郵政經營的賣場....

怎麼想都覺得應該會變成災難一場啊

十九 wrote:
毋湯喔!現在的居住...(恕刪)


蓋在機場捷運A7站旁,就是希望你搭機捷通勤吧?

jeel54321 wrote:



蓋在機場捷運A...(恕刪)

機捷走到郵政大樓,大概有十五分鐘以上,需要換公車。

呵呵要比照大巨蛋模式是吧

然後爽賺的給建商,虧損的是全民買單

負責的官員荷包滿滿等改朝換代安全下莊

當然檯面上又是一切合法啦



啊 夢醒了....
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