高鐵抽手青埔、烏日成地雷區

他以為地有多大就蓋多大,想蓋多高就蓋多高。

Harry Winston wrote:
高鐵台中站最佳位置應該在中港交流道附近,即朝馬轉運站.
一下車即可達中市鬧區....(恕刪)


那個位置是恰當,可惜周邊空地不夠大,地價也不便宜,不利高鐵炒地皮.
烏日站如果沒有每個月新訓菜鳥到成功領挺住

不知老早就賠死了

還有星巴克在青埔都只敢開在高鐵站裡了...

如果連鎖店能大量開在高鐵站外代表真的有發展起來

但現在看來高鐵站根本是陸上孤島晚上只有那邊最亮

Black666888 wrote:
真的嗎..

為什麼01的桃園版那邊還說 青埔站穩3字頭了,還說國泰商城要動工了,一片大好,現在不買的,以後都是輸家..哈哈哈


投資客跟房仲當然要炒作啊!反正他們已經是贏家了,希望有下一個贏家能接手。XDD
青埔、烏日還有的炒

看看台南沙崙吧

連建商都不來了!

更慘

台南站最佳位置應該要在新市

這樣擁有高鐵、台鐵、國道合一優勢

加上南科

可惜高鐵在歸仁
沒錯 只要熱錢不走
炒房不敗 大家加油 繼續努力炒阿
其實我是看好青埔的,但是價格5~60萬以上實在太扯

現在看大家唱衰青埔就跟當初看大家唱衰北大社區跟林口一樣

現在北大最貴約3X萬,買得起的人還是不少

尚未發展成形的青埔...現在價格應該要腰斬再腰斬才對啊

不過就算腰斬再腰斬我也不會去買,因為我不是買來投資的
耶~~~~我們烏日站能炒電塔 炒永豐 炒空汙
炒環中 炒高鐵 炒中彰 吵很大的哩
救命啊,我朋友買了好幾間房子在附近,大家幫幫他吧.感激不盡!
Harry Winston wrote:
高鐵台中站最佳位置應...(恕刪)


不對 不認同~ 動點腦袋想想也知道~

中港交流道 上下班 假日車流量已很大~ 而高鐵載客最尖峰時段也是這幾個時段

且高鐵佔地大又須接駁車的建設 如在中港交流道只會更塞而已~

在烏日只能說剛剛好~有中彰快道銜接 到10分車程能快速到達市區並疏通~

要上國一國三道也很方便~

對北彰化地區的人來說也是很容易搭乘的地點~

而彰化高鐵站 只是紓解"南彰化地區"的搭乘需求~(員林地區以南 雲林也不會跑來彰化搭高鐵 )

烏日站 對廣大人口的台中地區& 北彰化 還是相對方便~

因為台中商業多元性 工作機會 人口 商務型乘客 > 彰化

所以台中地區搭乘的人+ 北彰化 > 南彰化 很多~

難道你以為那些 種田 種花 種樹 養雞鴨 養豬 賣雞蛋

開小代工廠的彰化鄉親們 需要三不五時 搭高鐵到處跑嗎 ?

怎樣分析都是烏日站搭乘人數比彰化站多~

彰化高鐵站我覺得會是賠錢的站~之後要廢也是彰化先廢站~



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