Lexus UX車系繼海外市場相繼更新後,台灣總代理和泰汽車於今日(2/16)也正式在國內發表新年式UX 300h。車系編成規劃豪華版及F Sport Design版兩車型,售價分別為149.9萬元及171.9萬元,最快約第一季末就可以開始交車。
如先前其他先行上市的國家,國內引進的UX 300h最大的升級就是動力單元改搭品牌最新世代的油電架構,和舊年式UX 250h一樣採代號M20A-FXS的2.0升阿金森循環引擎,再搭配油電系統,其中新一代PCU動力控制模組輕量化達20%,具備更出色的運作效能。綜效輸出也由過往的184hp上漲至199hp,百公里加速則由8.5秒縮短至8.1秒。不僅如此,第五代油電架構也為UX 300h創造更佳的平均油耗,能源局公布的測試數據達24.6km/L,優於UX 250h的21.7km/L。
UX 300h的外觀無異於過往的UX 250h,入門豪華版標配遠近雙模式LED頭燈、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、電動開闔附自動吸附式行李廂蓋及17吋鋁圈組。F Sport Design版則換裝專屬空力套件,包含網格狀紡錘型水箱護罩、 水箱護罩燻黑鍍鉻飾條、網格狀霧燈罩、後保桿燻黑鍍鉻飾條、 專屬車身徽飾及18吋燻黑鋁圈,電動尾門也升級為感應式。此外,頭燈組更換成高階三眼式LED頭燈,並附設AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。
內裝主要更動在於以新式線傳排檔座取代舊款的機械式排檔,並換上新世代12.3吋全數位儀錶。兩車型的標配項目包含8吋多功能資訊整合系統、雙區恆溫空調、雙前座電調座椅、雙前座電動腰靠、雙前座加熱功能及全套LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統,內有PCS預警式防護系統(自動煞車輔助/支援路口辨識/附行人及腳踏車偵測功能)、ESA緊急閃避輔助、ASLS低速限速輔助、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統、RSA速限辨識輔助、BSM盲點偵測警示系統、SEA安全離座輔助、RCTA後方車側警示系統及RCTB後方車流煞車輔助系統。F Sport Design版另再追加車速/雨滴感應式雨刷、HUD多功能抬頭顯示幕、智慧型手機無線充電介面及自動防眩車內後視鏡等配備。
去年Lexus以全年30,065輛的掛牌數穩坐進口豪華品牌的銷售冠軍,市佔率超過25%。UX車系於2023年也以5,368輛的成績榮登豪華中小型SUV級距銷售第一,今年初則有全新入門定位的LBX加入品牌休旅陣容當中,目前接單量達約1,800輛,已超過年販目標3,000輛的一半以上,後勢持續看漲。預料今年將與新年式UX車系一同搶攻200萬元內豪華休旅車級距,再創銷售高峰。