Lexus總代理和泰汽車於去年底就已宣佈，自今年1月1日開始將調漲旗下部分車款售價，諸如IS、ES及LS等房車系列率先喊漲，最熱賣的休旅車系NX及RX在當時並未出現在漲價行列當中；然而，近日據經銷商端流出的資料指出，NX車系也確定漲價！
據了解，因全球原物料、零件組等成本持續上漲（好熟悉的台詞），自2023年三月生產之準2024年式NX車系將迎來車系編成更新及價格同步調整。車系編成方面，準2024年式NX依舊規劃200、250、350、350h和450h+共五種動力，其中NX 200區分菁英版及豪華版，NX 250區分豪華版及旗艦版，NX 350維持單一F Sport版，NX 450h+則有豪華版及F Sport版。唯一有變化的是NX 350h，在原有的豪華版、頂級版與旗艦版之外，另新增「旗艦特別版」車型。至於售價部分，全車系除最頂規的NX 450h+ F Sport版之外，其餘全部較舊年式上漲八萬元，新加入的NX 350h 旗艦特別版定價為251萬元，至於NX 450h+ F Sport版的漲價幅度達11萬元，來到284萬元。
如此一來，最入門的NX 200 豪華版的入手門檻已經跨入170萬元門檻，對預算有限但又想一圓豪華品牌夢的消費者而言，著實又離夢想再遠了一點…。而所謂「旗艦特別版」究竟是特別在哪裡呢？相較於原本的NX 350h 旗艦版，旗艦特別版在配備上取消了「Mark Levinson 環繞音響」，定價也減少六萬元，由257萬元降低至251萬元。「降價拔配備」的做法在現今大缺車的世代已不是新聞，據內部說法，新增此版本是為了縮短顧客的等車時間，但實際交車情況還是得恰經銷商才會比較清楚。除此之外，新年式NX全車系都會將Lexus Link 智能車載系統列為標配，透過智慧型手機即可隨時監看車輛狀態；頂規NX 450h+ F Sport版另外再追加自動停車輔助系統，剩餘車型則未有其他配備調整。不過實際價格及最終配備調整仍以總代理公布為主，本站也會為各位更新第一手消息。
