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繼推出首款電動車UX 300e之後，日本Lexus這次發表了該品牌第一輛搭載專為EV電動車研發e-TNGA底盤平台的全新RZ 450e純電動力跨界休旅車型。即使與Toyota bZ4X和Subaru Solterra擁有濃厚的血緣關係，但Lexus RZ 450e搭載了截然不同的車身鈑件、更豪華的用料與配備以及更強勁的四驅動力系統。
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雖然車身比例看起來與Toyota bZ4X和Subaru Solterra姐妹車相似，但Lexus RZ 450e所有車身面板都是新的，並賦予它更符合空氣動力學的輪廓和雕刻的外觀， 這一點在車尾部份更為明顯。RZ 450e的車尾搭載了置高的全LED貫穿式尾燈、高度傾斜的後擋風玻璃、與尾箱蓋整合在一起的鴨尾翼，以及後保桿進氣孔。
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動力方面，Lexus RZ 450e搭載了分別可提供201匹(前)與107匹(後)最大馬力的雙電動馬達設定，提供車輛309匹綜效馬力與44.36公斤米巔峰值扭力輸出。RZ 450e也是第一款導入DIRECT4電動四驅控制系統的Lexus車款。DIRECT4可自動改變前後輪的扭力，可以在幾毫秒內做出0至100%的扭力分配改變。
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美規Lexus RZ 450e的0至每小時100公里加速時間為5.6秒，中國市場規格車型時間為5.3秒。極速與大多數EV電動車一樣，沒有太驚人的表現，僅能達到每小時160公里。根據Lexus汽車自己的估計，RZ 450e的71.4kWh鋰離子電池將可提供約450公里的續航里程，性能與主要競爭對手之一的 Genesis GV60非常接近。
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Lexus RZ 450e搭載了TAZUNA全環繞駕駛座艙設計語彙，其結合了精緻緊湊的數位儀錶顯示以及14吋的大型娛樂資訊系統觸控螢幕。車主還可選配結合steer-by-wire 電子信號控制技術的One-Motion Grip異形方向盤。座艙內還選用了高級用料、環景式氣氛照明、精美圖案飾板、高效率雙前座加熱系統以及有助於節能的自動遮蔽全景天窗選配。
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安全方面，Lexus RZ 450e標配了Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統，它包含了PCS預警式防護系統以及DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統等。歐規Lexus RZ車型還將搭配PDA預警式防護輔助。而結合BSM盲點偵測警示系統的E-Latch電子式門把若偵測後方來車(車輛或自行車)時，將警示正要下車開門的乘客，必要時還能將車門上鎖，降低意外的風險。
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Lexus汽車尚未公布美規RZ 450e正式售價，但買家們已經可以上網預訂。
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新聞：https://autos.udn.com/autos/story/7826/6259769
