雖然在正式發表之前,Lexus大改款LX的新車照片已在網路上被先行揭露,不過原廠也沒有讓我們等太久,Lexus今日正式於沙烏地阿拉伯發表全新大改款LX,如同其兄弟車款Toyota Land Cruiser,LX車系終於也以全新面貌示人,架構於GA-F底盤平台,大改款LX在底盤與動力系統配置與Land Cruiser類似,但LX畢竟分屬位階更高的Lexus品牌,這次原廠還推出一款強調後座買家的四人座車型,車內配置就如同一輛休旅版的LS;另外一項改款重點即是動力系統的改變,捨棄以往的大排量引擎,新LX換上3.5升V6汽油雙渦輪引擎,在渦輪的加持之下,動力輸出來到415ps/66.3kgm。而新LX預計明年初於日本及美國上市,國內方面,由於前代LX礙於排氣量導致稅金過於高昂,在短暫引進過後即停止導入,不過新LX換上新引擎後,稅金問題算是解套,加上現在休旅車已成顯學,未來或許可以期待一下新LX導入國內的可能性。
- 車頭
- 車側
- 車尾
- 日規Offroad車型
- 日規Offroad車型
內裝部分乍看與Land Cruiser類似,不過在諸多細節上,LX確實擁有更為豪華的質感表現,其中中央具備Lexus車款少見的雙螢幕設計,上方12.3吋主要為車載系統顯示,下方7吋螢幕則可用來監控車輛狀態,另外由於是新世代產品,其車載系統除了Apple CarPlay、Android Auto手機連結,也具備語音助理、OTA無線更新等功能(與NX相同)。駕駛輔助系統也配置最新的LSS+ 2.5,大改款車型在科技層面進步不少。
- 第二排
- 第三排
- 後座椅背傾倒
- 四人座車型
動力系統部分,大改款LX搭載的是一具3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎,搭配10速自排變速箱,最大馬力415匹、最大扭力66.3公斤米,其中原廠表示為了對應LX具備的越野能力,其在3,600rpm時即具備最大扭力,可讓越野時的低轉速表現具備更飽滿的輸出力道。而除了動力系統的改變,由於前代車型推出已久,拜近年汽車科技進步之賜,大改款LX的電控系統也具備十足的強化,除了AVS可變阻尼、AHC車高控制系統,其中可自動判斷並對應各種地形的「Multi Terrain Select」系統具備六種行車模式,駕駛無需自行切換車輛即會自動偵測路面切換相對應的駕駛模式。