小惡魔市集悅遊日本活動報導

【國內新訊】Lexus小改款ES車系正式抵台，六車型、171萬元起開賣！

36分

個人積分：36分

文章編號：83230772

KaoSC wrote:
沒辦法，那顆3.5 V6...(恕刪)

真的需要2.4T

2129分

個人積分：2129分

文章編號：83230779

erichuang801 wrote:
S90的入門，折扣多...(恕刪)

S90 B4牌價239萬，現金價199萬。
軸距多出20公分，安全性提高不少！
它的豪華配備一點都不輸ES250 F-Sport!

ccyaxyz

S90 B4保養就貴非常多了吧

luxor_w

之前開過一小段時間的標準版(非長軸)雖然4米9的車身，但後座跟BMW 3差不多或更小點，行李箱也是偏小

18796分

個人積分：18796分

文章編號：83230897

楽天小猴 wrote:
假如真的如你所言，那...(恕刪)

不用太震驚，車美仕其實5~6年前就把魔爪伸向入門款Lexus的車機了（限搭配飛梭旋鈕式樣），現在已經進步成可以整合原廠的觸控版，近幾年來有些入門級距的車型也配上台裝鏡片式盲點。

至於車美仕能否把擴充盒的功能(數位電視、Garmin導航等土炮功能)整合進新NX的全觸控車機呢？？我想這個不需要質疑肯定是會的，以後就是9.8吋車機+Garmin導航、14吋車機+原廠導航

2681分

個人積分：2681分

文章編號：83231221

顏色不錯看
不過外觀應該也該改了

5537分

個人積分：5537分

文章編號：83231378

換個角度想就覺得ES很值了，大陸ES比賓士C級還貴，台灣ES卻比賓士C級便宜。

也別管大陸賓士C級是國產，ES是進口了，大陸國產C級也是該有的都有，縮水不明顯。

如果把ES想象成比賓士C級更高檔一點點的車，那不管他內裝老氣無聊、動力總成老掉牙、車頂鈑金雨打上去難聽，總之就是值。

SteveZ

啊？你不是說你是杭州人？我把你和另外一個人搞渾了，哈哈哈。大佬，聊得蠻投緣的，有機會聚一下啊。

kira7887

SteveZ 在另一篇文我說我是廣州的呀，原來是烏龍哈哈哈。

215分

個人積分：215分

文章編號：83231383

8吋螢幕的邊框超悲劇笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

整個是上個世代設計… 又在擠牙膏 12.3吋標配很難嗎

howardhou

８吋螢幕以前下的訂單總要用完吧，說不定12.3吋的產能趕不上全車系配備。

141分

個人積分：141分

文章編號：83231517

用手機可以看胎壓和行駛哩程......
這些有很急著要遠端看嗎？？
不能來點實用的功能嗎

12135分

個人積分：12135分

文章編號：83231707

年輕有為 wrote:
小改款ES最初於今年(恕刪)

LEXUS的車系針的也都偏向運動化走勢了!

做什麼都好，但要懂得快樂!

2634分

個人積分：2634分

文章編號：83231925

balllinmouse wrote:
LEXUS的車系針的也都偏向運動化走勢了!

記得此代ES在發表之前有許多媒體預測它會取代掉一部分原本GS的市場，
結果好像也只有多了一個F-Sport的運動化裝扮版本，
各方面要談跟GS一樣運動化也談不上。

SteveZ

原廠其實也沒有想要取代，一個前驅一個後驅差別大了。問題是世界大趨勢是慢慢不重視運動，重視實用節能減排，哪種好賣就賣那種，資本主義的定律。

2634分

個人積分：2634分

文章編號：83231962

mars呆 wrote:
顏色不錯看
不過外觀應該也該改了

感覺豐田也不願再為逐漸式微的轎車市場投注太多心力了，
上次的LS、這次的ES，
覺得都沒改多少，我甚至認為造型不如不改算了。

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