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2014 ES300H旗艦音響喇叭時有聲時無聲..........最後GG

先期症狀是音響喇叭有時無聲,按了按沒反應,停下來重新啟動又可以了,時好時壞
撐不了多久,終於完全無聲..........
期間觀察也希望只是喇叭的插頭鬆脫,但時好時壞的狀況是要車子關機後再重新啟動才有機會有聲音,排除了鬆脫的可能性.有這種僥倖心態也是因為主機其他動作一切正常,會不會只是音響喇叭的問題...........
做了些功課後心先涼了一半,很大的機會是擴大機掛掉,先不論是不是有人故意在網路上先形成輿論,自己思考一下也差不多有了底.
找到了網路上的老店,店家直接講出症狀,就是擴大機,已經不是第一台了.直接問回過原廠檢測沒,回去過也不用了..........我就是先不去原廠才會找到你咩,回原廠先檢測是第一想法,為何我不回去不想多說.
1.原廠換新爬文約7萬,外場修理也近半價了
2.跟老闆聊了一下,殺肉來沒用,主機有鎖車OOXX
3.他牌擴大機不能用
4.有人去國外買同牌子的升級也不行..........ML連型號的配線都不一樣
5.思考外接第二台音響主機算了..............
6.開一台沒音響的也沒啥差別,啊不然隨車帶一台外接音響...............
7.開沒音響的L邊開邊提醒這車的品質................車子還蠻安靜的
8.整個音響主機沒法換別牌,不然整個控台.............
目前拆機送修中,應該是因為最近一直看車頭改LS的關係......沒花就花別的地方膩
車子其實不常開,擴大機壞掉的原因是不是機率或耗品還是其他原因自行想像吧
要等大概一周後才能去裝回了

後續還要有心理準備里程魔咒的大電池...............
GS系列一樣也有同樣毛病,音響時好時壞
我是先開電源,確認滑鼠有聲音才啟動引擎,如果沒有聲音,就重啟電源,通常第二次音響就好了,這種狀況已經有3年了,6萬公里到現在9萬公里,還再撐~
聽說原廠新品9萬多,外面翻修品也要3萬多,回原廠只會插電腦,然後說沒問題,送去檢修,還要收一筆檢修費~
這價格比大電池還貴⋯⋯
個人不專業的亂查是後期的音響傳輸又改...........
啊我的是油電所以只能直接啟動
其實想想,可以挑戰外接藍芽喇叭算了,放在椅子底下沒差,原車音響不要開就好
因為習慣是用手機開藍芽直接放音樂沒在聽廣播的,如果修理後再出問題應該會考慮就把原本的音響晾著再另外搞一台~~~
jmjeremy wrote:
個人不專業的亂查是後...(恕刪)


我的GS也是油電,不踩煞車可以只啟動電源,不會啟動引擎,總之撐了3年,繼續撐下去~
可見您比我更有耐心更願意嘗試.............
期待後續能出現更好的解法啊
請問您是送去哪裡修理,修完狀況如何?我的15年NX也出現了一樣的問題,正在傷腦筋中。
jmjeremy wrote:
先期症狀是音響喇叭有...(恕刪)

聽起來像協議盒出了問題~
不是喇叭沒聲音,或是缺一邊
有些是空調無法調整⋯
而重置後又恢復正常

原廠處理就是整組換掉~貴啊
凌志的音響系統是專屬的通信協議,所以當擴大機故障時,並無法更換其他市售規格的擴大機。
因為ML的擴大機體積不大,卻要提供多聲道高功率的輸出,這長時間下來,容易造成電子零件壽命減短。這幾乎是ML擴大機的通病。相類似體積功率較小的pioneer擴大機,除了聲道數較少,音質稍差之外,就幾乎沒有災情。
現在外廠維修ML擴大機,大約在一萬多元,且提供一年保固。如果問到維修費要三萬多,那真是離譜了!

請問有好的方式嗎?我的也故障了
努力永遠有希望 wrote:
凌志的音響系統是專屬(恕刪)



若是協議盒損壞,可否重新植入協議方式,或更換協議盒,還是更換擴大機即可解決?
努力永遠有希望
如果你車上的娛樂系統都是原廠的,所有的通訊協議是來自每個串連的模組,並沒有單獨的協議盒,你的狀況就是擴大機故障了
coach.chiu
再次感謝您的說明,有你真好
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