ES 300h 原廠的資料說平均油耗是 20 km/l ,真的有這麼高嗎?

WiseMan6666 wrote:
網路上一堆人在說油電(恕刪)


那是你在市區太久 強制充電了

我跟你保證 2500CC 油電車 平均 20真的不難

油電車 不管高速 還是市區 都比同CC數的 油車省

市區更明顯, 這你不用爭

高速確實差異不大,但還是比 2500 油車省一點點

什麼叫做平均??

(高速+市區) /2 你要搞清楚

20是有多難 你知道 豐田 2000CC 那顆 高效率40趴的汽油就可以跑多少了嗎?
20的確很難,對於一輛這麼重的車子而言。我沒否認油電比較省。它至少比油車省40%,。我開過3年2500 NA Camry, 也開過3年Camry 2500 hybrid, 一個三年總平均油耗10.4km,/L , 另一個15.
另外提醒,數學上,平均油耗並不是高速加市區再去除以2. 會這樣計算應該是國中物理課都在睡覺。
平均油耗 = 總距離/總燃油體積 (km/L)
如果市區跑10km花了一公升油。10km/L
高速路跑100km 耗了5公升,20km/L
平均油耗= (10+100)/(1+5)= 110/6= 18.xx


maxwu123 wrote:
那是你在市區太久 強...(恕刪)
WiseMan6666 wrote:
20的確很難,對於一(恕刪)


不然平均油耗是 啥意思??

不就是高速 跟市區 數據 加總除以2??

是不是無法反駁 只會戰一些文字遊戲

我說豐田 那顆40趴 2000CC 你去看數據了沒?

自己開不到就說難

我跟你講 歐規平均油耗 實驗室 比每個人實際自己去測試 還有比較價值

每個人手動自己除 誤差更大

每個人習慣 路況差這麼大  更是無法擺在同一標準比較
上面老師已經教你怎麼算了,不收學費。
maxwu123 wrote:
不然平均油耗是 啥意...(恕刪)
你有試過2019年後的es300h嗎???
你知道新的油電系統在高速120公里放油門也會亮EV燈嗎???
科技也在進步雖然和泰給得很慢
不過平均20真的很容易
WiseMan6666 wrote:
20的確很難,對於一(恕刪)
WiseMan6666 wrote:
如果市區跑10km花了一公升油。10km/L
高速路跑100km 耗了5公升,20km/L
平均油耗= (10+100)/(1+5)= 110/6= 18.xx


你的高速比市區10:1,大部份高速
這樣一般是叫高速油耗!
或你的個人平均油耗

但一般汽車測試講的平均油耗,
要有個基準,
所以市區和高速里程各跑一半!
比例不能差太多,這才叫平均油耗
高速市區比=> 2:8
均速=> 32
平均油耗=>19.0

基本上高速一般開大概在20, 市區大概有18(前提是不要開個5分鐘溫度都還沒到)

其實要開到官方的20不難, 不過一般人大概都會坐落在18~19附近吧

我的是UX250油電車,應該原理是一樣的
4/3開夜車宜蘭到古坑服務區油耗19.6,時速100上下;試過如果開110~120的油耗只有16.8



4/4回程在二高南投服務區前後狂塞,決定改走台76接西濱,因為有逆風加上西濱一直有上坡和紅綠燈重新起步耗油等等,在大園上國二再接坡度很高(爬坡耗油)的五楊高,然後空空的環東大道接國五到石碇服務區,這段油耗只有19.2


我覺得油耗要20以上不會太難,但是要稍微龜一下
WiseMan6666 wrote:
網路上一堆人在說油電(恕刪)

笑死😂靜摩擦力個屁,你車子全程開都是靠靜摩擦力,你失控滑出去撞山的時候才是動摩擦,要說也是因為慣性,不懂物理還要講
WiseMan6666 wrote:
網路上一堆人在說油電(恕刪)

你同樣抓行駛距離100公里
高速時速100開過去花一小時
市區時速50花二小時
單純把阻力與速度成正比
你速度2倍,功率變4倍,但因較快抵達,因此總能量消耗高速為市區的2倍。
但市區走走停停,理應損耗更多能量在煞車的熱能上,不過因為有油電系統的輔助將多餘動能回收,因此以同樣行駛100公里來看,油電車在市區的確是比在高速省油的。

你那麼愛講物理,來我用物理講給你聽。
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