看LM300h賣那麼好我認為很多人不在乎動力
LS300h 定價若能壓到299萬或許銷量會有起色
若是不要降價那就維持338萬把Rav4 Prime那套系統取代350 一樣綜效有超過300匹馬力
變成插電油電應該可以吸收一些volvo的客源

開了快6年的GS300H 這幾年也關注一些雙B Volvo 但都沒有換車慾望 ES300h雖然幾乎滿配但是還是沒有換的慾望就繼續等LS可以端出什麼菜色了

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52203 wrote:
我猜：LS中期會小改(恕刪)

傳說中的LS F 就會有V8T了, 只是不知何時要推出

Actuary2301 wrote:
看LM300h賣那麼(恕刪)

若您開GS, 建議去試一下ES, 說實話ES還是偏日系設定我開不習慣, 直上LS換車肯定會很有感

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52203

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ICONNECTION wrote:
傳說中的LS F 就(恕刪)

對啊，不知道這顆v8 tt會如何？蠻好奇的説，目前好像LC 在耐久/賽道測試中了
最新這代LS的内裝用料真的很細緻高級，細緻度狠甩 merc 跟 bmw
（但是LS那個職人玻璃面板我實在看不習慣，摸起來也有點像塑膠，還是最愛竹子，再來木紋）

上代這個内裝竹實在太美了~~希望下放其他車系選配

Actuary2301 wrote:
看LM300h賣那麼...(恕刪)

直覺上來説L4 hybrid放在LS 不太可能，有點降格。但是看到7系列都出現730 了，以及近期越來越嚴的排放法，LS300H也不無可能。

billlovebill

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我昨天下訂Ls500h,車友你好

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Actuary2301 wrote:
好我認為很多人不在乎動力
LS300h 定價若能壓到299萬或許銷量會有起色
若是不要降價那就維持338萬把Rav4 Prime那套系統取代350 一樣綜效有超過300匹馬力
變成插電油電應該可以吸收一些volvo的客源

２．５　4缸油電　　ＶＳ　３５００　Ｖ６　　懂車的當然選後者

不考慮稅金下　金錢下

而且ＬＳ　這個３５００　引擎　是比較新的

不用過度穿吹捧油電了

而且油電還有　３．５的點點點

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billlovebill wrote:
我昨天下訂Ls500h(恕刪)

握手, 有空您來個開箱吧. 欣賞一下, 另抓一台少見的銀色F-SPORT

maxwu123 wrote:
2.5 4缸油電　(恕刪)

其實先不要看發動機, ES採用比LS(GA-L)低兩級的GA-K平台(與新CAMRY/RAV4一樣), 開起來就是運動性差了不少, (GA-L與GA-K中間還有一個GA-N平台: 新款CROWN使用), 去試開過就知道差異. 我的LS350借我三個開PORSCHE的朋友開過, 每一個都嚇一跳, 現在的LS已經脫胎換骨.

更不用提V6 3.5L與直四混動訴求本質上的不同.