ES300h不能省油?油電元年開始蓋大樓

ES300h不能省油?油電元年開始蓋大樓

大家不要危言聳聽了
油電車買一台開開
開始蓋大樓了
油電元年開打了
fettr0001 wrote:
大家不要危言聳聽了...(恕刪)

您好,確實發現Lexus版的車友越來越能慎思明辨,知道如何破除假議題喔!

政府機構測試高速和市區油耗就是為了求取平均油耗,若有議題是單獨討論高速或市區油耗,就是帶風向假議題無誤. 

個人提供簡單油電系統運作原理給大家參考

油電車省油原理

其他樓討論油耗方式的謬誤就在於忘記油電系統是高低速互補,是一個整體的系統.

#低速時油電系統回充煞車電能
#高速時高效率引擎降低輸出消耗(油電車引擎是阿特金森循環 / 汽油車是奧圖循環)

簡單的說,油電車比汽油車多背負了百公斤以上的電池重量,雖然是同cc數的引擎,但是因為用了熱效率較高的阿特金森引擎循環方式,所以高速時油耗反而和同級較輕的汽油車差不多或是更佳,低速時以電能馬達補足阿特金森循環在低速時出力較低的空窗期,並回充煞車電能,高低速互補,這就是省油的原理喔. 

重點就是油電系統是一個整體,對應的是整體的行車環境,車友只要看到有好事者刻意忽略這個事實而單論市區或是高速,就是不懂油電系統作動的原理,就是假議題無誤了. 

慎思明辨,願共勉之!

Iexus_sky0066 wrote:

您好,確實發現Le...(恕刪)


沒錯
但消費者只在乎電池的壽命
往往忘記汽油車所帶來的耗材
但耗材不是問題 問題再維修技師的素質
油電車所需要的耗材維修真的不多
我的p4目前8萬定保只做煞車油
油電車又不是純電...油車會發生的事,油電車也有可能發生不是嗎?
fettr0001 wrote:


沒錯
但消費者只...(恕刪)
難道回充系統不會壞?
那汽油引擎發電機會壞掉?
油電車回充系統都不會壞?
回充效能都不會降低?


跟同級CC數比 絕對省油

但能不能省錢 就難講了

你如果把省油當成一種興趣、遊戲 是可以

但如果只想省錢 要有一定的條件下才行

油電車在台灣要成功 關鍵在於 車價

一定要貨物稅補助, 才能拉到比同CC數 更便宜 或差不多

不是每個人里程數這麼多

拜託 誰一天到晚大保養啊

toyota 單純保養 油車也便宜 好不好 只要會刪單子 跟是不是油電無關
sam tang wrote:
油電車又不是純電.....(恕刪)

 有可能的 但只能等他壞才能跟大家告知
scafusia wrote:
難道回充系統不會壞
...(恕刪)


都有可能 等我壞了會告知
哪台車不會壞?
既然都會壞也沒什麼好挑的 大家都挑vios吧
我曾經開過4年Camry 2.5 汽油,以及Camry 2.5 hybrid 兩年,油電款總油耗大約比汽油款省了約40%, 這個數據供大家參考。
此外,網路上油電與汽油攻防多年,我以過來人說幾句真話,油電車只有幾點是真的:
第一: 省油約40%, 也就是碳排放少了40%.,有沒有省錢就要你自己盤算一下
第二: 蠕行時比較安靜(這點好像是廢話)
第三: 油電款通常配備比較高級
第四:加速比同排氣量NA款快一點點
第五: 豐田油電的eCVT 很讚,開過之後就不太想開傳統自排。
第六: 夏天在路邊怠速等小孩下課可以吹冷氣而不違規,這點是有小孩的人才能體會。
以上
fettr0001 wrote:
大家不要危言聳聽了油...(恕刪)
WiseMan6666 wrote:
我曾經開過4年Cam...(恕刪)


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