感謝版上淚噴的阿健哥及各位網友的意見, 18年底已經牽回RX300.
元旦假期載著全家四口出遊....近回程時後....小女兒突然給我說...把拔我頭暈!! ~~ 的確, RX車身高,開起來感覺蠻"彈"! "晃"!
想起先前網上許多網友到遠大/車庫小舖/冠亦....等店家強化底盤/懸吊.....

想請問已經加裝或行內網友, 在有限預算下. 要怎麼強化能讓搖晃的狀況得到最大的改善?
以下是我常看到的強化改善方案, 預算約在30k以下, 如有其他好的意見, 請不吝告知及推薦

方案一 : CUSCO五件式拉桿
方案二 : 主動式車身抑震液壓拉桿 + SSBB

文章關鍵字
ywletel50 wrote:
感謝版上淚噴的阿健...(恕刪)

我是RX350當初也是跟你想的一樣,想裝那些拉桿改善
後來換了KT避震器就很好用改善很多,比那些3.4萬以上避震器不差
拉桿是有改善,但有家庭的人又沒在開快車
建議先從四支腳下去改善
之前坐同事的NX300超晃
原來RX也晃 那Lexus為什麼還賣那麼好
連RAV4計程車都沒那麼晃呀
底盤拉桿好像是增加車身剛性,對晃動是有些微幫助!
若要操控好+車穩的話...應該是換避震器效果比較明顯~日本RSR避震評價不錯!
但3萬預算RSR換不到...記得是6萬UP
休旅車會晃只能稍微改善,但稍微快點都無解⋯保時捷凱宴也是如此⋯我開到都快哭了
ywletel50 wrote:
感謝版上淚噴的阿健哥...(恕刪)

更換成舒適性輪胎能否解決,還是胎壓太高。
改避震正解,可以的話可以降一下車身,可以減緩車子的晃動幅度
ywletel50 wrote:
感謝版上淚噴的阿健...(恕刪)

唯一解
換避震器...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
休旅車就是這樣,只能轉彎慢一點、開慢一點,
盡量取直線減少晃動,
我住新店山上,
稍微開快一點家人就會唸了,
只好當龜車。
ywletel50 wrote:
感謝版上淚噴的阿健哥...(恕刪)


休旅車特性就是如此,買之前沒帶家人試開?轎車ES我個人覺得是比較好的選擇,原始設計再怎麼改都還是會留下原本的特性,除非大刀下去,只有外觀像,骨子完全不同。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!