[徵求] 預計購買LEXUS RX300

這價格有不少選擇,為何獨衷於它?
比較一下日本當地的RX、X3/X4、GLC的販賣價。台灣RX的性價比你應該會怯步!
https://lexus.jp/models/rx/pdf/detail.pdf



植物no優 wrote:
10/11下訂18/...(恕刪)
只看到以下價格,下方又一堆價格,不知道是不是要選配加價的? 
russianrimsky wrote:
這價格有不少選擇,...(恕刪)



russianrimsky wrote:
這價格有不少選擇,...(恕刪)


這種討論網路上已經很多了
RX300(L4890) 是 GLE(L4900),X5(L4886)車格 ,
不是 GLC(L4656)/X3(L4703)

另外記得除了看 logo 以外,
把 GLE,X5 選配後等同 RX 配備的部分算一下...
這點網路上也有人列出來了...

另外, 這售價是我剛從日本 Lexus 網站抓的
大約 138萬台幣.


X3在德國的起售價為47000歐元
以目前匯率換算是170萬左右~

和同事聊選車過程, 也是不少人會出一句"怎麼不買雙B"...
沒辦法... 看logo 的人真的不在少數
我工程師背景, 沒品牌情節,
看的是 spec. , 和這價格該有的後勤, 服務...
你確定RX的車格=GLE=X5
你確定你有開過GLE/X5???
你或許該去美國Lexus官網看看Lexus在RX的
page ,所list的competition 是誰?可能你自己上它的官網去看。應該不用我在這兒列出⋯

很巧的,我也是工程背景的,我也只看spec.

可否告訴我,由哪些spec.可以認定RX、GLE、X5是同樣的車格?
我自己有過其中兩部,我怎麼也想不出哪些spec? 就dimensions 嗎?
A-Qiang wrote:



這種討論網路上...(恕刪)
RX300(L4890) 是 GLE(L4900),X5(L4886)車格 ,
不是 GLC(L4656)/X3(L4703)

除了車長外,不知你是否有比較 (1)軸距, (2)車頭前緣至前輪軸心長度, (3)何謂黃金比例?
如果你清楚RX, GLE, X5 所對應以上的數據, 我就不清楚那些spec. 先不比動力、超控、安全、科技配置
,光dimensions把以上的數據納進來比較,可以說服大家這三台車的車格一樣???
除了上面討論的車格車價越級打怪的議題,看著周遭車齡超過6年的雙B、mini、audi的朋友跑保修廠的次數及花費的金額,和開超過10年lexus的親戚進保修廠的次數比較,就足以讓我畏懼怯步a&b!


russianrimsky wrote:
這價格有不少選擇,為...(恕刪)
話說為什麼要比較?!我認為Lexus 本來就跟歐洲車不同的族群,我家有一台glc,一台gle,但我就是喜歡rx,
我覺得B牌的車跟L牌的車取向本來就不一樣
美佛州寶馬經銷商 : X5 vs. GLE350 vs. RX350
美Westminster M-Benz經銷商 : GLE350 vs. RX350
亞特蘭大汽車經銷商 : 2018 RX vs. GLE
加拿大車評... X5 vs. GLE vs. RX

台灣 Ucar : X3, NX....評比
同樣是 midsize SUV, RX不能拿來比?

沒人懷疑藍白旗的操控/德製馬力/安全性...這也是bimmer 的信仰中心
不過買車時要怎麼挑怎麼比,
要考慮軸長?軸前長度?黃金比例?
這就跟以為在日本用96萬日幣可以買到 RX 一樣逗逼

隨便舉幾個因素...預算,配備,外型,空間(車室/行李箱)
再加試駕後的個人感受,
都還更能決定最後勝出的車種,

開X5的同事這次也推薦我買X5
我問他當初 RX/X5 選 X5 的理由
他就簡單直白的一句話..."開那個logo就是比較爽"...
可惜這種說法沒搓中我的點...



哈哈!樓上的大大跟我差不多~~品牌搓不到我的點,而且版主也是拿日系車來比較,其實買RX之前我試過Q5,福斯的T什麼,X3,X5我沒錢買所以沒試,Land Rover 的velar,感覺下來就是⋯⋯福斯坐椅太硬,變速箱感覺很不習慣,懸吊也是,反正直接跳過,Q5,有比較好,但其實就是比較高級的福斯(同集團嘛),X3,操控很好,但有一種說不出來的不習慢,至於是什麼我也不知道,velar其實好開,但⋯⋯也是變速箱有點不習慣,可能因為我本身一直都開習慣日系車,試到rx就買單了,要說的話,其實是lexus的座椅搓到我的點,加上他們業代的服務感。
當然的,每人心中都有他自己一部理想與期待的車子, 在於每人的訴求不同,條列的選車原則也差異甚大, 自然而然所謂性價比最好的車,就會答案差異很大,也不能去勉強說服别人來認同你的論點,反正自己認為好就好,反正是你開又不是我開,活在相信自己的選擇是最正確的,總是好事一件。

在上一篇我已說過你所提的三部車,剛好我擁有其中二部,分別是該車的第二代,另一為第三代。
當這台第二代開了逾十年,有換車的念頭以後,勤跑你提的那三部車的展間,也頻頻藉由跑不同區域的展間,反覆試駕該款車。當然自己手上那台二代車的接續車也已到了第四代,在外型改變那麼多的好奇心驅使下,也利用保養的同時到展間品味一下,也前後試駕過兩次。
除了350搭載的引擎是手中330的演進版不陌生外,對於閣下300(200t)的首顆T的商用turbo engine: 8AR-FTS也算是有進一步去了解它的底子。
我必需説出實話。這車改變最大的就是外型、以及descending的性價比,其它的演進幅度不大,
也很前期就在我的名單中除名。

我會回應你的文,主要是在我的體驗𥚃很難把RX的車格拉成跟另外兩款一致。
你能否告訴我RX四代的演進,車長一直放大,都長到哪裡去,你可以告訴我嗎?我自己有深入研究,手上也有數據。

最後bimmers不是單靠logo,部分的bimmers是,但大部分的bimmers可能只佔他選擇這廠牌成因的一部分而已。
換另一個角度選L不選T的車主,這成份在我的認定𥚃這成因的比例比bimmers高出許多⋯

貼一篇評論跟你分享一下!
https://cars.usnews.com/cars-trucks/head-to-head-bmw-x5-vs-lexus-rx
A-Qiang wrote:
美佛州寶馬經銷商 :...(恕刪)
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