關閉廣告
個人積分：302分
文章編號：65617129
個人積分：1392分
文章編號：65622691
個人積分：298分
文章編號：65626269
個人積分：222分
文章編號：65628037
個人積分：1567分
文章編號：65629265
個人積分：639分
文章編號：65630263
整天沒在做事的屁孩 wrote:
現在和x的Lexus...(恕刪)
IS/ES實際上賣得也不錯，只不過RX/NX特別好而以...
BB外的銷售量，就屬L賣得好，其他豪華品牌距離就差很多了...
很意外的是，A6竟然會賣得比GS差很多...
BB的外匯車多，GLC賣得好很多建立在這邊，你覺得要打幾折呢？
你可以說那也算是銷售量，但是一來那已經被各家經銷商+貿易商+二手商大幅度瓜分...
另外GLC就是便宜，常見的GLC300，有配ACC等功能，雖然不是真皮，但和NX200t價格差不多，有繁中+合成皮不容易皺褶所以外觀保持不錯，自然有量，而且GLC有2車款，還有COUPE含在內，頂多說GLC賣得不錯，但是要和RX/NX比的話，還很難說...
更不用說轎車版外匯超級多，聽說外匯+二手佔4成，你覺得中華有賣得比和泰好嗎？或是新車有賣比較好嗎？切入點不同，看你怎樣看...
誰是銷售落水？真的是你以為的監理所帳面？
個人積分：1344分
文章編號：65630631
個人積分：831分
文章編號：65633078
個人積分：639分
文章編號：65634152
整天沒在做事的屁孩 wrote:
這道理就跟當前神A...(恕刪)
T和L雖然都是和泰和豐田的，但那是不同的品牌...
我用BB外匯二手比喻，是比較LEXUS...
你卻拿ALTIS來比較？所以你認為BB的對應級距是TOYOTA？你的切入點是？
如果你看法是整個和泰和BB比的話，就算賣到計程車，也是全新車，就算有些優惠，一樣歸和泰，但是BB車商就一堆了，比起打折，BB打的恐怖很多...
我認為和泰LEXUS在一定程度有比較值得，因為同級車來說，在國外BBL的價差並沒差多少，互有高低算是同級...
但是台灣LEXUS明顯比較便宜，單純做生意來看，和泰從貿易-經銷自己全包...
相對起來BB貿易-經銷是分開的，所以大家都要利潤的前提價格自然層層加，經銷商還好幾間，平均能賣的車子又被稀釋，價格不高怎養得起公司？最明顯的證據就是外匯車市場在BB上太過蓬勃就是代表BB價差大...
看看外匯"全新車"，價格都可以差個50萬，G30 530i(262的樣子，可能配備多很多)，寶騰蓮花還來上報宣傳...
和泰能賺走，是因為自己全部打包自己玩，現在又來個產險更恐怖...
但LEXUS價格我認為就合理多了...
個人積分：1344分
文章編號：65640469
關閉廣告