IS300h 三週/正式 車主日誌

請問樓主, 看您幾乎都加92汽油, 是否油電車加92或95沒有差別?
回覆ga8016君:

簡述我開IS300h慣於加92無鉛汽油的理由如下:

1.使用手冊上寫明,使用研究辛烷值92以上無鉛汽油。因此使用92汽油,即已符合規範。
2.曾偶爾使用95汽油,然後透過ScanGauge II發現,使用92和95時,引擎點火正時數據、以及燃油效益等,均無明顯差異。

maken wrote:
補充新測的行車噪音分貝值。

由於所走的路線不論台一線台三線或者快速道路,路面狀況都相當不穩定,車室內的噪音分貝值上下頗有落差,而我一個人開車也不可能一直注意著分貝記上的讀數;因此只注意行駛各路段時所看到的最低數值,靠著複誦把這些數值保留在短期記憶(p.s.部分也轉為長期記憶了)中,下車後才將其記錄到行動電話記事本中。

以下所列時速,皆係「真實速率」。

以60 KmPH行駛於台一線,讀到的最低分貝值為55.2 db。
以70 KmPH行駛於台三線,讀到的最低分貝值為57.? db。
定速80 KmPH行駛於快速道路,讀到的最低分貝值為59.? db。
定速90 KmPH行駛於快速道路,讀到的最低分貝值為60.? db。



看了maken大的文章,我也去同一家廠商做了輪拱隔音,只不過工法有變更,價格調漲,工時更久約6小時,
測得的分貝值如下,

未做隔音前
表速60Kph:54db 於新鋪設的一般道路
表速80Kph:57db 於新鋪設的一般道路
表速100Kph:61db 於國道1號雲林段

做完隔音後
表速60Kph:51db 於新鋪設的一般道路
表速80Kph:53db 於新鋪設的一般道路
表速100Kph:59db 於國道1號雲林段

以上數據是由副駕駛使用智慧型手機APP測得,不是專業的音量計測得,僅供參考

整體來說非常滿意
2016-03-12 / 19

進行2萬公里保養了。

機油自備,付費項目包含2萬公里保養檢查套餐2100元、駐車煞車調整400元、油膜去除劑110元、燃油系清靜420元、以及玻璃清潔液120元;和共是3150元。保養廠起初也說空調濾網要更換,但我聽說原廠的濾網要1300元,而且想想也才開2萬公里,應該不需要這麼快更換,因此刪除了這項。

其次,前不久車友分享有關冷啟動時會聽到中控台內側傳出「mu - mu - 」聲響的事情,我的車子也碰上了。技師表示說,這是空調風箱總成內異向風扇輕度潤滑不足所致。說是應該不會妨礙正常使用,且出保固更換的話,得拆卸中控台,而車子才一年又三個月車齡,因此他建議我再看看情形、或者等車齡略高一些後再做處理。

再者,技師發現右後輪減震筒有漏油現象,要出保固更換。但因該保養廠並無備料,因此我隔了一週再跑一趟專程處理這個問題。更換減震筒連同檢查定位,大約費時1小時40分鐘。可能因為是保固吧,我沒有拿到工單,但在簽名時大概有瞄到,如果是自費的話,好像要7100元的樣子。

另外,前後輪胎紋深度,皆剩5 mm。照這磨耗速率看來,大概再開2萬公里,就會磨到約剩3 mm深。屆時大概也差不多得準備換胎了。
2016-04-23

第19桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1006.8 km,實際值1019.028 km (第19度單桶破千達成)
油耗:59.35 L
電腦顯示平均速率:未登錄
電腦顯示燃油效益值:18.0 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.17 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:4.83 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值78.1 km,實際值79.049 km

第20桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1074.4 km,實際值1087.45 km (第20度單桶破千達成)
油耗:61.27 L
電腦顯示平均速率:35 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.6 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.75 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:4.79 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值112.0 km,實際值113.36 km
maken wrote:
2016-04-23...(恕刪)

分享一下我的
最近已經開6050km未reset行車電腦了
電腦顯示平均油耗19.2km/L, 平均車速40km/hr
2016-07-10

第21桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1014.1 km,實際值1026.417 km (第21度單桶破千達成)
油耗:60.36 L
電腦顯示平均速率:32 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.1 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.005 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:6.44 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值79.9 km,實際值80.87 km

第22桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值995.4 km,實際值1007.49 km (第22度單桶破千達成)
油耗:60.848 L
電腦顯示平均速率:31 KmPH
電腦顯示燃油效益值:17.4 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:16.557 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:5.09 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值96.4 km,實際值97.571 km
2016-08-13

第23桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值956.7 km,實際值968.32 km (由於之後有長途行程,略提早前往加油,故未完成破千)
油耗:56.432 L
電腦顯示平均速率:53 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.3 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.159 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:6.65 %
燃油不足警示燈亮起至加油間的行駛里程頗少,不列入計算。

第24桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1093.0 km,實際值1106.275 km (第23度單桶破千、第9度單桶破1100達成)
油耗:60.84 L
電腦顯示平均速率:66 KmPH
電腦顯示燃油效益值:19.1 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:18.183 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:5.04 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值107.7 km,實際值109.008 km
2016-08-14 COX / TRD Body Damper改裝日誌

基於之前改裝prius的經驗,我頗為肯定Cox Body Damper (Yamaha Performance Damper)抑制車體震動、降低雜音共鳴、並提升行駛穩定性順暢度與舒適性的功效。雖然IS300h原廠車的靜肅性也很不錯了,但以本人來說,靜肅性是不會嫌太好的,是故換開IS300h後,仍將加裝此項套件列為改裝的考慮項目之一。

參考了Lexus Hybrid Vehicle Club站上KenW車友分享的TRD body damper加裝記錄後,心裡對加裝此項套件的可行性和購買門路也略有個底。七月時和店家聯繫,原本想直接買齊前後整組兩支車體抑震桿,但店家說TRD已經不出前制震桿了,只得暫且將就,先買單支後制震桿。

找了之前幫多輛prius安裝過Cox body damper的保修廠替我施工。他們雖然裝過多輛prius,但從未裝過IS,因此動作也快不來。邊摸索邊拆邊裝,抑震桿虛鎖上後還要從頂車台上放下車來令其處於1G狀態下再行鎖緊,耗了大概四、五十分鐘才完工。

完工後開上路試車。由於IS300h的車室靜肅性本已頗具水準,因此心裡原想只要能有感覺得出的改善,就可以了。然而開不多時就感到,車廂共鳴變少了、原本相較之下稍明顯的後輪滾動聲變小了;反而是,之前被後輪滾動聲隱藏住的前輪噪音,此時變得明顯起來。但總而言之,整體的行車車室寧靜度,確實有了提升。

既然裝了後制震桿能讓後輪滾動聲變小,那麼若能裝齊前制震桿,前輪滾動聲理應也能獲得抑制、同時整體車室靜肅性亦可進一步提升吧?在此念頭驅使下,我搜尋了TRD、COX及其經銷商的網頁,發現雖然TRD已經不出官版的前制震桿,但COX仍有。雖然COX官網指稱F Sport版的IS300h無法安裝,但我看臺灣先前確有車友成功安裝案例,就還是硬著頭皮委託代購日本商品的公司,跟日本店家說我的車是適於安裝的版本,總算是弄到了前側的body damper。

雖說之前有臺灣車友成功安裝案例,但心裡總是不很踏實。Any way再度趨車前往同一家保修廠拜託他們安裝,還印出KenW君分享的安裝相片以資參考。和裝後制震桿時相仿,邊看說明書與KenW君的相片邊摸索邊拆邊裝,40分鐘後打完收工。值得一提的是:KenW君的車是把制震缸裝在左側。我這邊的保修廠原也打算依樣葫蘆,但裝到一半發現,如此會讓制震缸接觸到油管;而老闆認為如此油管會因貼著制震缸而振動,總非上策;因此改把制震缸挪到右側以避免此一情形。對齊沒問題、墊片沒問題、鎖回底板也不會碰到——謝天謝地總算是順利安裝完成了!

再度興沖沖地開上快速道路試車。一個字:好!前輪滾動噪音如之前的後輪一般變小了;車室前後的寧靜度平衡了;行經減速路面或崎嶇路面的碎震彈跳更輕微了;在路面狀況還不差的道路上以ECO區的動力加速,動力系統的聲音甚至變得比輪胎滾動聲明顯;以真實速率80 KmPH定速巡航,此時IS表現出我從未體驗過的車室寧靜度感受!

我滿懷欣喜地向車友分享這次改裝經驗。也希望和prius一樣,不僅是我一廂情願的安慰劑效應。
2016-10-16

第25桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1069.3 km,實際值1082.287 km (第24度單桶破千達成)
油耗:不及登錄
電腦顯示平均速率:54 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.8 KmPL
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值127.9 km,實際值129.453 km

第26桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1015.9 km,實際值1028.239 km (第25度單桶破千達成)
油耗:不及登錄
電腦顯示平均速率:29 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.0 KmPL
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值100.6 km,實際值101.822 km
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