IS300h 三週/正式 車主日誌

最近一次長途創了油耗新記錄
里程284km均速68km/hr(新竹到三貂角來回), 平均油耗22.9km/l

meridian wrote:
最近一次長途創了油...(恕刪)


我開IS300h,印象中從來沒有那麼好的燃油效益成績。
meridian君看來已得油電車駕駛法門三昧深矣。
2015-08-11輪拱隔音強化施工記錄

購入的IS300h是F Sport版本,搭配18吋胎圈組。18吋輪胎胎寬較寬較扁,是以一方面所生成的滾動噪音較大,二方面吸震吸音能力也較差。因此去年底牽車後,便覺其與2013年和泰無料借車三週體驗期間所開的一般版相較,輪胎噪音比較明顯一些。

雖然即使如此,IS300h F Sport整體靜肅性仍屬上乘,但一來心中已經知道IS300h可以更加安靜、對座艦目前表現難免略有介懷;二來因常聽動態對比較大的音樂,希望樂曲在低音量時可以聽得更清晰些:因此決定讓座艦接受輪拱隔音強化工程,使其行進間靜肅性得以更上層樓。

因六年前Prius也曾進行隔音工程,對施工店家整體工程品質與效果整體而言持肯定態度,因此也沒考慮其它店家,直接撥電話給交關過數次的老闆與他相約施工時間。

老闆說現在他們的輪拱隔音有兩種工法,我選了較貴的那種。施工步驟說起來並不複雜:首先把前後四個輪拱的內軟龜板都卸下,把要施工區域的輪拱鋼板清理乾淨;然後在輪拱鋼板上盡可能貼滿隔音制振墊;其次在制振墊上噴一層抑震膠;接著把輪拱軟質內龜板朝向輪拱鋼板那一面儘量貼滿未擠壓時目測厚逾2 cm的吸音棉;最後把已黏妥吸音棉的軟質內龜板裝回輪拱上固定。如此整個輪拱隔音工程算是大功告成。施工步驟雖然看似不複雜,但每個步驟要做得紮實也得耗費不少時間。尤其黏貼制震墊吸音棉,得配合原車鋼板與內龜板造型一面剪裁一面施工,更考驗師傅手藝。是以工程進行也快不來。連老闆在內,三位師傅一齊忙了逾三個半小時,才完工交車。

回家途中開不多時,還在平面道路上就察覺車輛的輪胎噪音的確變小了;相對地,引擎運轉聲卻變得明顯了些。上了高速公路,在三義爬坡道北上路段內側車道,以真實速率100 KmPH定速行進,測得車室噪音值最低僅60.? db,多數時候落在61.? db。

老闆說,等數日後制震膠乾了,隔音效果應該會更上層樓。我拭目以待。
其實IS豪華款的是配失壓續跑胎
個人覺得噪音很大
所以趁想換18吋輪框時
就換胎了
換完走動噪音低了
又去做網路上知名車門隔音膠條施工
單以高速公路行駛
需要聽清楚音樂的音量來判斷
真的是有效
只是隔音比較似乎是種習慣問題
很快就沒感覺了~~
補充新測的行車噪音分貝值。

由於所走的路線不論台一線台三線或者快速道路,路面狀況都相當不穩定,車室內的噪音分貝值上下頗有落差,而我一個人開車也不可能一直注意著分貝記上的讀數;因此只注意行駛各路段時所看到的最低數值,靠著複誦把這些數值保留在短期記憶(p.s.部分也轉為長期記憶了)中,下車後才將其記錄到行動電話記事本中。

以下所列時速,皆係「真實速率」。

以60 KmPH行駛於台一線,讀到的最低分貝值為55.2 db。
以70 KmPH行駛於台三線,讀到的最低分貝值為57.? db。
定速80 KmPH行駛於快速道路,讀到的最低分貝值為59.? db。
定速90 KmPH行駛於快速道路,讀到的最低分貝值為60.? db。
2015-09-05

第11桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1105.4 km,實際值1118.826 km(第11度單桶破千、第7度單桶破1100達成)
油耗:62.431公升
電腦顯示平均速率:48 KmPH
電腦顯示燃油效益值:19.0 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.921 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:6.02 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值116.5 km,實際值117.915 km
2015-11-22

第14桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1033.2 km,實際值1045.749 km(第14度單桶破千達成)
油耗:59.45 L
電腦顯示平均速率:36 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.4 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.59 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:4.60 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值89.4 km,實際值90.486 km

2015-12-13

第15桶油油耗數據(台塑95+無鉛):
行駛里程:顯示值1037.1 km,實際值1049.7 km(第15度單桶破千達成)
油耗:60.458 L
電腦顯示平均速率:40 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.4 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.362 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:5.98 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值87.7 km,實際值88.765 km
2016-01-09 (2016年首發)

第16桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1054.8 km,實際值1067.611 km(第16度單桶破千達成)
油耗:59.11 L
電腦顯示平均速率:36 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.9 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:18.061 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:4.65 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值85.9 km,實際值86.943 km

話說這次加油,員工打開加油箱口問我:「請問加什麼油?98嗎?」我回覆說92。除了講到「2」時在音調上強調了一下外,也比了個2的手勢以資確認。加油站員工大聲、且聽得出明顯狐疑地跟我確認:「92~嗎?」是說好久沒看到這種反應了……
2016-01-28

第17桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1046.1 km,實際值1058.806 km(第17度單桶破千達成)
油耗:60.108 L
電腦顯示平均速率:40 KmPH
電腦顯示燃油效益值:18.4 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:17.615 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:4.46 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值96.1 km,實際值97.267 km
2016-02-07

第18桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1095.0 km,實際值1108.3 km (第18度單桶破千、第8度單桶破1100達成)
油耗:58.83 L
電腦顯示平均速率:50 KmPH
電腦顯示燃油效益值:19.9 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:18.839 KmPL
電腦所示燃油效益誤差值:5.63 %
燃油不足警示燈亮起,至加油間的行駛里程:顯示值88.0 km,實際值89.069 km

註:本次里程以環島行程佔絕大多數。
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