之前有車主遇到“混合動力過熱”(CT200),不知四代GS450h車主有遇到或是碰到這類似狀況,只因我想入主(450h)因它帶給我各方面滿足,家人安全至上。
GS450h愛好者 wrote:
之前有車主遇到“混合動力過熱”(CT200),不知四代GS450h車主有遇到或是碰到這類似狀況,只因我想入主(450h)因它帶給我各方面滿足,家人安全至上。...(恕刪)


你怎麼一直問類似的問題
要買不買乾脆點啦
我是車主,山上人家,武嶺去過很多次,沒遇過問題
這摸擔心,我建議你看汽油車,如GS350,免得整天疑神疑鬼
你到底累不累阿 文章連看都不看
混合動力過熱是發生常山上人家那個坡
請問你每天都要開那個路段嗎?
他又不是掛掉 只是過熱限制輸出動力 又不是讓你熄火
GS450h愛好者 wrote:
之前有車主遇到“混合...(恕刪)
GS450h愛好者 wrote:
之前有車主遇到“混合...(恕刪)


你從去年就開始考慮 GS450h 不是嗎?

一個問題一個問題回答您吧

想了解GS450h
網路上看的只能當做參考,直接去找業代試車最快。

GS&ES油電混合車選擇
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倒車顯影
網路上看的只能當做參考,直接去找業代試車最快。
我的車沒有 GS 那麼高級,但不管白天晚上,是亮是暗,原廠的倒車顯影沒讓我失望過。

養車(GS450h)須至少多少預算
您的年薪真的適合考慮豪華車款嗎?有兩個小孩要養,車子不是一切,很多雙薪家庭也沒開 GS 。

歐系車(BMW.賓士)與日系(凌志等)評價
會買 Lexus 的人基本上就是相對低調,喜歡享受 Lexus 的豪華感,卻又不會過分外顯。
而且 Lexus 車主並不會特別在意雙 B 品牌光環,所以才會選 Lexus 。如果你在意的是別人目光,那在台灣看得懂雙 B 的人比較多!

關於GS450h妥善率
沒有車是完美的,只有你能不能接受,Lexus 風評如何,不用多說了。

日系油電問題
關於油電混合車“混合動力過熱” - 本篇文章

基本上我建議你還是別看了吧,或許這個級距的車子還不適合目前的你。預算不夠,硬上是很痛苦的,換台便宜的國產車也未嘗不可,至少輕鬆多了。

現在 01 不是 Focus / Kuga 很夯嘛,就就乾脆去 Ford 那邊問問吧!保證一面倒的推薦,換一台網友眼中高科技、安全又超值的歐洲車吧...

唉....
эта хит !
大哥你又來發問了,真的是油電車每月一問?
建議你還是別買了,省的提心弔膽,
問01網友,他們沒碰到並不代表你就不會碰到,
別自己碰到時又要來01上取暖,
以你的年收入與家庭狀況,網友推薦的福特Kuga,
也許真的比較適合你,
怕開到過熱的油電車,最好的方式就是選擇不買也不要開,
就算您看不上福特,也還有1A2B的一堆好車可選,
面子裡子都不輸Lexus,
GS450h就放了它一馬吧
別再每月一問了
客觀的說

每一台車真的都有可能壞掉或拋錨

別人怎麼開 怎麼操

我們不知道

油電車至今 也十多年了 (尤其在日本)

其實....已經算很安定 很穩定了

如果出狀況的機率這麼高 那它也不用賣了

更何況未來趨勢有可能是油電車 亦或者柴油車也不無可能

我是不知道你發問了那麼久 怎麼還不入手?

油電車在路上已經算三不五時都可以看到的車種了

真得妥善率那麼低 那它就不會有線性成長的趨勢了...

要看你買油電車的目的是什麼?

如果為了省油,那或許可以考慮雙B柴油車,省油又有力

拜託,這裡是論壇(非評論對錯),如你們對我提出問題很……可以不于理會,我純屬想了解油電車,不想在享受它的同時遇到不願樂見(小毛病,或許是我想多了),必竟這是我第一次想入主油電車,當然,我對於豐田車有一定的信心
就去約試乘 上你平常要上的山路
不就知道會不會有問題

開山路記得要上SPORT 模式
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