浮雲朝露 wrote:
認同...(恕刪)
Lexus + Toyota 的 雙Mark 在台灣就是銷售保證+妥善率保證+好養保證+二手價保證
到底銷售狀況會如何 .. 1月立見分曉
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因此對於 Lexus 這次的漲價很感冒吧
130 - 150W 左右的車型選擇及問題(0424增加前輩推薦表)
cheryl2606 wrote:
在台灣 lexus ...(恕刪)
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cheryl2606 wrote:
在台灣 lexus ...(恕刪)
我沒有在Lexus 酸呀 .....
二手價+妥善率+後勤 好不是事實嗎 ?
還是我講的不對 .....
而且我並沒有酸呀 ......
和泰也發新聞稿自己講說要用200t來取代原本的阿金森2.5油電
填補因為貨物稅漲價的缺口 ...
油電一哥要變渦輪一哥 ? 這個標題就叫酸 ?
在Mazda 我也只是相對性
而且以75-80萬來說
IIHS TOP S+ . 日本進口.定速.6SRS+ESP
這樣子基本的配備該給的都給了
除了2.0稅金跟後座空間稍小兩個缺點 ..
難道還有其他車比他好 ?
還請前輩予以指教.
而且我也確實是這個價格帶的買家(雖然只以現金買得起169)
現在買不起也是事實我也早就承認 .... 這樣也不行 . 也叫酸 ?
好.就當我在酸吧.我魯.窮...應該要不管怎樣那怕漲21萬也要買下去.
這樣才對 ????
日幣貶成這樣沒有反應到價格.這樣都不能批評 ?
P.S 3年內轉手 . 里程數控制在45000-50000 以下
這樣子Lexus的二手價 一定比B.B.A 好 ...去爬一下二手價就知道
因為3年還沒過保 ..
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對! 金字塔頂端的客人完全不影響. Lexus 的高妥善率確實是很大的賣點, 所以車子賣得好. 但是我去試駕過, 除了中控台比較有型, 比較炫, 內裝漂亮一些. 動力.底盤和車體剛性還是輸給雙B. 另外, 太多零件跟Toyota共用, 實在讓我覺得很可惜, 不如買Toyota就好, 反正只差牌子的等級而已, Toyota可以省很大. Audi 和 VW也有一點點這樣的感覺 買雙B就不同了, 雖然也是品牌加值, 但是沒有跟低價車有取代性的問題.
雙B動力底盤的確是優於淩志
但外型內裝還有油電動力
還是讓我選擇了淩志
即便我開了家裡那台上一代C200三年多
那操控還是無法抵擋我想開油電的渴望
寧靜還有那高科技感讓我和內人大悅
至於料件很多和Toyota共用，基本上妥善率能給我
保證的話，它要跟誰共用我都沒差
BMW和Mercedez若和法拉利共用零件，它也不會
變成法拉利，耐用就好，不是嗎？
而且……
即便沒和平價品牌共用，雙B的零件妥善率還比平
價的差…………………
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