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插電式油電只能慢充，又要保養五油三水，同時要保養油系統，
賣車時，大電池也要被二手商扣錢，根本集缺點於一身，
家裡如果有裝充電樁，那不如直上電車，
以CP值為主的買家和泰車主，插電式油電很不夠CP值，NX 350H會好很多。
想要開電車直上BMW IX1或2 ，甚至錢都可以買到BMW的 IX 新古車了
或者是賓士或VOLVO，省下保養費，省下油費，以後電池模組壞了也可以單換
可以使用快充，去一趟賣場如全聯、家樂福、百貨公司、郊外半日遊，
在台灣都市快充15分鐘絕對都夠用，
會說里程焦慮的一定沒有用過電車，根本不存在，除非長跑花東。
現階段還是純油電系統比較好，插電式油電沒快充，個人實際用過的建議，不推。
懷念UX的帥~可以出台UX造型的中型純電平台嗎？>"<
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感謝分享&介紹，Lexus NX 450h+ F Sport 外型帥氣沒說 
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小惡魔市集
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