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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

同樣是日本工程師，為啥Eclipse Cross 是全速域ACC

安卓拉貝貝

6757分

41樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：66840963

kurokawa079 wrote:
他一開始就註明配備...(恕刪)

沒錯！
出了問題
車廠會跟你說這只是輔助
那消費者的保障又在哪裡？

13181分

42樓

個人積分：13181分

文章編號：66841014

安卓拉貝貝 wrote:

沒錯！
出了問題...(恕刪)

你用起來不安心

是進來討論爽的..？

安卓拉貝貝

6757分

43樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：66841053

kurokawa079 wrote:
你用起來不安心是進...(恕刪)

若車廠遇到問題只會卸責
當然用的不安心
但這是未來趨勢
面對新技術
最好還是謹慎一點
等到技術穩定再推向市場
對企業與消費者都比較有保障

13181分

44樓

個人積分：13181分

文章編號：66841100

安卓拉貝貝 wrote:

若車廠遇到問題...(恕刪)

很崇高的理想

世界的和平就交給你來守護了

326分

45樓

個人積分：326分

文章編號：66841115

安卓拉貝貝 wrote:
若車廠遇到問題只會...(恕刪)

看到台灣一堆頭燈沒有自動遮蔽、僅閹割版ACC、無主動煞車、沒有輔助碰撞前警告的高級車在街上跑，非常不安心。

安卓拉貝貝

6757分

46樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：66841185

volvohoo wrote:
看到台灣一堆沒有自...(恕刪)

全速域ACC與PCS是未來趨勢
但也要等技術穩定再上路
用路環境才會更安心
特別是在用路環境混雜的台灣

326分

47樓

個人積分：326分

文章編號：66841248

安卓拉貝貝 wrote:
全速域ACC與PCS...(恕刪)

三年多前閣下等擁護者就是這套說詞，當時VOLVO主被動系統已經被善用許久，但台灣不普遍。技術要進台灣市場穩定時程真的好長，要引進這套發展已十年的技術進台灣真的要繼續等下去。

安卓拉貝貝

6757分

48樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：66841294

volvohoo wrote:
三年多前閣下等擁護...(恕刪)

畢竟這套技術關係性命安全
還是謹慎一點比較好
Volvo在安全上的琢磨
當然不容質疑
但為何遲遲無法熱銷
是因為品牌本身有其他因素所致
不過這裡是LEXUS板
所以就不多做討論了

LWC5858

8分

49樓

個人積分：8分

文章編號：66841330

我可以理解想要全速域控制車主的心聲，

我也可以體諒業者無法導入的辛酸，

但台灣因為消費市場規模小，

不只汽車市場如此，

在很多領域與外商談條件，問到市場規模，

也只能鼻子摸著，閉嘴。

看看大家的發言，也只能說自己人為難自己人而已。

13024分

50樓

個人積分：13024分

文章編號：66841771

安卓拉貝貝 wrote:
全速域ACC與PCS是未來趨勢
但也要等技術穩定再上路
用路環境才會更安心
特別是在用路環境混雜的台灣

所以不成熟就先不裝,excuse?
豐田的ADAS都不成熟所以只裝半套?
你要代表豐田宣布嗎?
豐田的ADAS真的是日系最差的,也無法跟上歐系、美系的ADAS.
如果豐田不改變心態,我是Lexus車主也會幫豐田宣傳他們的落後.

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