tosca0222 wrote:
會將車退回的表是這...(恕刪)
哪有，我車都在原廠保養，我車要賣時CPO也不收(因為我有撞過)
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racing.marx wrote:
CPO濫用&毫無車況鑑定專業 +1
勞駕請問，國外:
CPO保固範圍?排外條款?
一般二手車保固範圍?排外條款?
里程變造.事故.火燒.引擎&車身號碼重新打刻.泡水
如何查詢?
隱匿銷售，該當何罪?
Tks...(恕刪)
成為CPO的條件：
車必須是不可超過四年車齡,
並且低於4萬8000英哩.
經過原廠161點檢查.
美國的CPO保固為:
(1):新車時的4年五萬英哩＋2年無限哩程
除耗材和人損,其它固障原廠全包$0.
(2):送四次的兩年２萬英哩保養.
(3):道路救援.
(4):旅程擔誤賠償
旅程中車子出現固障Lexus賠償每晚$200美金,最高三晚+租車每天$50最高五天.
一般的二手車就沒保固了,
除原來的新車期內的保固,
如已超過,可以在買二手車時另花錢購買保固.
在美國都以Carfax report為準.
事故跟火燒理應在report都看的到,
那種修好又拿出來賣的車,
在title上都會看的出來(標註事故車Salvage Title),
在加州此title的車必須有加州公路警察的檢驗合格書,
在美國買賣修好的事故車(Salvage title)是合法的,
且修好也看不出來,也便宜新車很多!!
例如這２０１４的Mazda6,
四萬六千多英哩$10500美金!!
https://sandiego.craigslist.org/csd/cto/6059099596.html
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